【關(guān)注】織就北斗地基增強系統(tǒng)全國“一張網(wǎng)”

尋找消防栓的速度直接影響消防救援的效率甚至結(jié)果，一款智慧消防解決方案，可將消防人員精準(zhǔn)引導(dǎo)到消防栓1米范圍內(nèi)。這只是北斗定位應(yīng)用的冰山一角，在危房監(jiān)測、鐵路應(yīng)用、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、共享單車、自動駕駛等領(lǐng)域，北斗已經(jīng)得到應(yīng)用，上述應(yīng)用的基礎(chǔ)是國家北斗地基增強系統(tǒng)。

 北斗地基增強系統(tǒng)一期正式通過驗收，可在全國范圍內(nèi)提供實時亞米級精準(zhǔn)定位服務(wù)，在中東部16個省市提供實時厘米級精準(zhǔn)定位服務(wù)。北斗地基增強系統(tǒng)工程取得了哪些成績？未來有什么規(guī)劃？記者就此采訪了相關(guān)專家。

完成一期建設(shè)，邁入邊建邊用新階段

國家北斗地基增強系統(tǒng)總師、兵器工業(yè)集團首席科學(xué)家蔡毅告訴記者，目前天上運行的衛(wèi)星提供的標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)精度約10米。建設(shè)地基增強系統(tǒng)可以獲得更高的定位導(dǎo)航精度，是提高北斗市場競爭力、加快大規(guī)模應(yīng)用的基礎(chǔ)工程。

北斗地基增強系統(tǒng)由地面北斗基準(zhǔn)站系統(tǒng)、通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、數(shù)據(jù)綜合處理系統(tǒng)、數(shù)據(jù)播發(fā)系統(tǒng)等組成。北斗基準(zhǔn)站接收北斗導(dǎo)航衛(wèi)星發(fā)射的導(dǎo)航信號，經(jīng)通信網(wǎng)絡(luò)傳輸至數(shù)據(jù)綜合處理系統(tǒng)，處理后產(chǎn)生修正信號，通過衛(wèi)星、數(shù)字廣播、移動通信方式等實時播發(fā)，實現(xiàn)北斗地基增強系統(tǒng)服務(wù)覆蓋范圍內(nèi)實時米級、分米級、厘米級和后處理毫米級高精度定位服務(wù)。

2014年9月，北斗地基增強系統(tǒng)正式啟動研制建設(shè)。整個系統(tǒng)建設(shè)分兩個階段。一期任務(wù)已于2017年6月完成，主要建成了包含1355個基準(zhǔn)站組成的基準(zhǔn)站網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、國家北斗地基增強系統(tǒng)數(shù)據(jù)綜合處理中心，以及國土資源、交通運輸、中科院、地震、氣象、測繪地理信息6個行業(yè)數(shù)據(jù)處理分中心，基本建成自主可控、全國產(chǎn)化的北斗地基增強系統(tǒng)，填補了全國北斗高精度服務(wù)網(wǎng)的空白，初步形成基于北斗的一體化高精度應(yīng)用服務(wù)體系，并于2017年7月發(fā)布了《北斗地基增強系統(tǒng)服務(wù)性能規(guī)范（1.0版）》。

蔡毅說，經(jīng)測試評估，北斗廣域米級、分米級實時差分定位精度，水平分別小于2米、0.5米，垂直分別小于3米、1米；區(qū)域厘米級實時差分定位精度，水平小于5厘米，垂直小于10厘米；后處理毫米級精密定位精度水平小于5毫米，垂直小于10毫米?！斑@標(biāo)志著北斗地基增強系統(tǒng)建設(shè)已經(jīng)取得重要階段性成果，邁入邊建、邊用、邊運行、邊服務(wù)的新階段。”

系統(tǒng)龐大復(fù)雜，建設(shè)困難重重

按照規(guī)劃，系統(tǒng)二期將主要完成區(qū)域加強密度網(wǎng)基準(zhǔn)站補充建設(shè)，進一步提升系統(tǒng)服務(wù)性能和運行連續(xù)性、穩(wěn)定性、可靠性，具備全面服務(wù)能力，預(yù)計2019年6月驗收。

系統(tǒng)涉及衛(wèi)星定位系統(tǒng)、測繪理論、土建施工、設(shè)備儀器安裝調(diào)試等一系列工作。時間緊、任務(wù)重、參加單位多、協(xié)調(diào)工作量大，項目組足跡遍布全國30余個省市自治區(qū)，累計行程42萬公里，相當(dāng)于繞地球赤道10余圈，挑戰(zhàn)高溫零上45攝氏度、低溫零下40攝氏度，登臨海拔5450米的雪谷拉山口，奮戰(zhàn)630多個日日夜夜，提前完成基準(zhǔn)站網(wǎng)絡(luò)建設(shè)任務(wù)，為盡早提供服務(wù)奠定了基礎(chǔ)。

高精度公共服務(wù)顛覆現(xiàn)有認(rèn)知

蔡毅告訴記者，目前北斗地基增強系統(tǒng)數(shù)據(jù)中心已經(jīng)和交通運輸部、國家地理信息測繪局、國家地震局、國家氣象局、中國科學(xué)院和國土資源部進行了互聯(lián)互通，實現(xiàn)了在國家的主要骨干部門開始使用北斗的增強數(shù)據(jù)。

從去年起，增強數(shù)據(jù)在地震預(yù)報、全國水氣反演、交通部的車道級導(dǎo)航、國土資源部的雅安地質(zhì)調(diào)查中開始發(fā)揮作用。

“現(xiàn)在高精度的時空已是一個公共基礎(chǔ)服務(wù)產(chǎn)品，就像18世紀(jì)的電力，觸手可及、隨處可用?！辈桃闩e例說，北斗高精度智能手機，可以用于汽車的駕駛定位導(dǎo)航。車道級導(dǎo)航可以用到大貨車管理、約車，可用于民生關(guān)愛、穿戴式設(shè)備，精細農(nóng)業(yè)，港口管理裝卸，汽車智能的駕駛。毫米級的更高精度產(chǎn)品，可以用做建筑變形監(jiān)測、地質(zhì)災(zāi)害檢測，包括泥石流滑坡等等。

（來源：科技日報    /    編輯：中衛(wèi)北斗）

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