國家名片北斗，走出國門服務全球

          4月10日，中國北斗衛(wèi)星導航系統（以下簡稱北斗）首個海外中心——中阿北斗中心在位于突尼斯的阿拉伯信息通信技術組織總部落成運行。這一中心將成為中國全面展示北斗建設應用成果，推動北斗在阿拉伯及非洲國家應用與合作的重要平臺。  

　　近五年來，我國自主建設、獨立運行的北斗衛(wèi)星全球組網穩(wěn)步推進，應用也已走出國門，服務亞太地區(qū)，并逐步開始向全球提供服務，在交通運輸、海洋漁業(yè)、森林防火、應急搜救等領域逐步進入社會生產和人們生活的方方面面。 

　　從走出國門到服務全球，北斗成為中國“走出去”的又一張國家名片。 

2020，服務全球 

　　2012年12月，中國政府宣布北斗衛(wèi)星導航系統正式提供區(qū)域服務，北斗由此走出國門，五年來，北斗在老撾、泰國、巴基斯坦等國家相繼落地應用，在“一帶一路”建設中的施工測量、機械作業(yè)、安全保衛(wèi)等方面也發(fā)揮了作用。 

　　2018年3月30日，我國以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第三十、三十一顆北斗導航衛(wèi)星，它們也是北斗三號第七、第八顆衛(wèi)星，與此前發(fā)射的6顆北斗三號衛(wèi)星成功進行全球組網運行。 

　　“我國2018年計劃發(fā)射18顆左右北斗衛(wèi)星，預計今年底就能為‘一帶一路’相關國家和地區(qū)優(yōu)先提供服務。”中國衛(wèi)星導航系統管理辦公室主任冉承其說。根據北斗“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略，第一步，到2000年，我國建成北斗一號系統；第二步，建成由14顆組網衛(wèi)星和32個地面站天地協同組網運行的北斗二號系統，并于2012年底向亞太地區(qū)提供服務；第三步，到2020年前后，將建成由5顆地球靜止軌道衛(wèi)星和30顆非地球靜止軌道衛(wèi)星組成的北斗三號系統，向全球提供服務。 

　　據北斗衛(wèi)星導航系統總設計師楊長風介紹，較之北斗二號系統，北斗三號系統覆蓋范圍更廣，定位、授時精度提高1倍以上，北斗三號的組網將有效帶動北斗手持終端、芯片等產業(yè)鏈中上游設備的換裝需求，并有效提升下游運營服務質量及擴展應用場景。 

　　“未來，我國將建成一個以北斗系統為核心的，構建空天地海無縫覆蓋、高精度安全可靠、萬物互聯萬物智能的國家綜合定位導航授時體系?！睏铋L風說，屆時，北斗提供的時空信息服務將滲透到人們生活的每一個角落。 

北斗應用，遍地開花 

　　中國高鐵高速安全運行的背后，就離不開北斗的護航。清華大學地球空間信息研究所原所長過靜珺和她的團隊參與了中國鐵路總公司“衛(wèi)星定位和激光組合技術在高速鐵路軌道檢測和監(jiān)測中的應用”科研攻關項目，自主研發(fā)了基于北斗兼容GNSS衛(wèi)星定位和慣導技術組合的監(jiān)測及檢測技術系統，可實現高鐵軌道絕對坐標2分鐘快速、毫米級定位，保障高鐵運行安全，在費用節(jié)約一半的情況下，效率較原有技術提升一個數量級，不僅大大提升了我國高鐵運營養(yǎng)護保障能力，每年還可為國家節(jié)省數億元。 

　　北斗作為我國獨立自主研發(fā)、運行的全球衛(wèi)星導航系統，其應用產業(yè)被列入國家戰(zhàn)略性新興產業(yè)，地方政府也紛紛出臺優(yōu)惠政策，以北斗產業(yè)推動區(qū)域經濟發(fā)展。除了高鐵，目前北斗在漁業(yè)、電力、林業(yè)、減災、智慧城市建設和社會治理等方面也廣泛使用。 

　　還有老百姓經常使用的共享單車。北京有幾十萬輛共享單車安裝了北斗定位，即便在有建筑、大樹遮擋的地帶也能被精準定位，北斗還可滿足共享單車電子圍欄高精度化需求，為綜合治理共享單車亂停亂放問題提供了新手段。還有諸如裝了北斗導航芯片的國產手機，城市公共汽車查到站手機APP等，現在北斗已經進入了老百姓的生活，未來的電子商務物流、移動在線共享教育、分享交通、分享醫(yī)療等，都可以與北斗應用相結合。 

　　在精準農業(yè)方面的應用也是我國推動北斗應用的重點領域，利用北斗衛(wèi)星特有的短報文功能，甚至能實現田間肥力、墑情、苗情、雜草及病蟲害監(jiān)測及信息采集處理，實現實時監(jiān)控。 

　　中國衛(wèi)星導航定位協會首席科學家曹沖表示，我國有著巨大的衛(wèi)星導航市場，2017年預計超過2500億元，北斗貢獻率可達80%。在北斗全球化過程中，2020年有望達到產值4000億元。 

中國的北斗，世界的北斗 

　　“北斗三號系統有很多技術創(chuàng)新，比如北斗三號采用星載氫原子鐘，其精度將比北斗二號的星載銣原子鐘提高一個數量級；北斗三號導航系統保留了短報文服務，這是其他衛(wèi)星導航系統不具備的能力?！北倍沸l(wèi)星導航系統副總設計師楊元喜院士說，除定位、導航外，北斗三號還可精確定位受困人員的地理位置，為國際救援貢獻中國力量。 

　　衛(wèi)星導航系統是全球性公共資源，多系統兼容與互操作已成為發(fā)展趨勢，北斗系統的兼容性很好，一直在積極加入國際標準，可兼容GPS、北斗系統、格洛納斯的多系統船載接收機國際標準獲得通過，北斗系統也被寫入海事應用的定位導航授時導則。北斗三號在設計建造之初就已考慮對其他衛(wèi)星導航系統的兼容性，用戶可以在終端上接收多個信號。 

　　“中國始終堅持和踐行‘中國的北斗，世界的北斗’的發(fā)展理念，服務‘一帶一路’建設發(fā)展，積極推進北斗系統國際合作?！比匠衅浔硎?，中國將與各個國家、地區(qū)和國際組織一起，共同推動全球衛(wèi)星導航事業(yè)發(fā)展，讓北斗系統更好地服務全球、造福人類。