導(dǎo)航地圖 不能有犯錯的機(jī)會

 百度地圖發(fā)瘋的情況，也是其他地圖的真實(shí)寫照。不僅技術(shù)升級的時候會發(fā)瘋，還有一種情況是“信息更新比較落后”。比如，有的道路已經(jīng)關(guān)閉了，有的道路正在修復(fù)，有的道路已經(jīng)被廢棄了，有的橋梁已經(jīng)沒有了，但是一些導(dǎo)航地圖并沒有及時更新。 “百度地圖‘瘋了’吧？！”6月12日，很多網(wǎng)友瘋狂吐槽，稱開車時打開百度地圖進(jìn)行導(dǎo)航，語音導(dǎo)航卻出現(xiàn)了一堆錯誤，比如明明要左拐卻說右拐、在高架上讓掉頭、在高速上逆行下高速……上午10點(diǎn)21分，百度地圖官方微博回應(yīng)稱，是因?yàn)榉?wù)進(jìn)行升級時出現(xiàn)了故障。（6月13日《現(xiàn)代快報》） 從大家的吐槽來看，6月12日上午，百度地圖出現(xiàn)的最多的問題，是導(dǎo)航期間語音播報中多次出現(xiàn)錯誤的拐彎和掉頭提示，不管走的是直行道，或者兩邊并沒有岔路、路口，提示音都會讓司機(jī)掉頭。其中一位駕駛員的遭遇更是奇葩，全程都是錯誤信息，旁邊就是稻田地還讓他左拐。 　　

百度地圖為何瘋了？百度方面進(jìn)行了回應(yīng)，是因?yàn)榘俣鹊貓D進(jìn)行升級，出現(xiàn)了技術(shù)障礙。這種回應(yīng)應(yīng)該是真實(shí)的，百度并沒有說謊話。問題是，百度地圖的瘋了，真的不可避免嗎？ 百度地圖最常使用的地方，就是駕駛員出行的導(dǎo)航上，有了導(dǎo)航地圖那是相當(dāng)方便。既然百度地圖主要使用者是駕駛員，是用于汽車導(dǎo)航的，那么也就意味著不是一件小事情。對于百度地圖來說，運(yùn)營方在進(jìn)行技術(shù)升級的時候，對可能出現(xiàn)的技術(shù)障礙，信號混亂，應(yīng)該是有可預(yù)見性的。這種情況下，百度地圖在進(jìn)行技術(shù)升級的時候，就應(yīng)該充分考慮進(jìn)來。一方面，要做到十分謹(jǐn)慎，將所有問題通盤考慮之后，才能進(jìn)行升級。另一方面，可以采取暫停服務(wù)的方式，化解可能出現(xiàn)的風(fēng)險。 我們可以搞幾個假設(shè)：其一，假如說，百度地圖發(fā)瘋的時候，不是白天而是晚上，駕駛員不好判斷，按照“混亂模式”的指導(dǎo)開車，會不會出現(xiàn)問題？其二，假如說，開車的不是老司機(jī)，而是新司機(jī)，他們固執(zhí)認(rèn)為百度地圖的指揮是正確的，是不是就會出現(xiàn)交通事故？ 其實(shí)，百度地圖發(fā)瘋的情況，也是其他地圖的真實(shí)寫照。不僅技術(shù)升級的時候會發(fā)瘋，還有一種情況是“信息更新比較落后”。比如，有的道路已經(jīng)關(guān)閉了，有的道路正在修復(fù)，有的道路已經(jīng)被廢棄了，有的橋梁已經(jīng)沒有了，但是一些導(dǎo)航地圖并沒有及時更新。 在網(wǎng)絡(luò)上搜索，你會看到不少導(dǎo)航地圖錯誤導(dǎo)航的新聞。在導(dǎo)航指引之下，開進(jìn)河里的，開進(jìn)稻田地里的，開到斷頭路上的，甚至終點(diǎn)就是河流的，也經(jīng)常出現(xiàn)，發(fā)生了不少交通事故。這是十分可怕的事情。 導(dǎo)航地圖不是鬧著玩的，無論如何都不能給其留下發(fā)瘋的機(jī)會。這起事件值得所有導(dǎo)航地圖警醒。