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            車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展前景分析 市場(chǎng)將加速增長(zhǎng)

            發(fā)布時(shí)間:2018-06-21 16:00

            目前汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已形成共識(shí),低碳化、信息化、智能化成為未來(lái)發(fā)展的重要方向,生產(chǎn)方式向互聯(lián)協(xié)作的智能制造體系演進(jìn),服務(wù)模式呈現(xiàn)信息化、共享化的趨勢(shì),帶有鮮明跨界融合特征的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)正是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)過(guò)程中最重要的創(chuàng)新載體。

            1、政策扶植加大

            車(chē)聯(lián)網(wǎng)已被國(guó)家列入重大專(zhuān)項(xiàng),成為了“十三五”期間的重點(diǎn)項(xiàng)目。扶持資金將集中在汽車(chē)電子、信息通信及軟件解決方案上。而隨著新能源汽車(chē)列入國(guó)家加快培育和發(fā)展的七大戰(zhàn)略性新型產(chǎn)業(yè),車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的增長(zhǎng)潛力還將得到進(jìn)一步釋放。

            2、市場(chǎng)需求旺盛

            我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量及保有量一直保持上升的趨勢(shì)。2017年,我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)2901.54萬(wàn)輛,汽車(chē)保有量在年中已突破2億輛。根據(jù)我國(guó)目前汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度,預(yù)計(jì)2023年中,我國(guó)汽車(chē)保有量將超過(guò)4億輛。龐大的汽車(chē)市場(chǎng)為中國(guó)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的增長(zhǎng)提供了強(qiáng)有力的基礎(chǔ)。中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)正面臨著全產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)性發(fā)展機(jī)會(huì)。

            3、車(chē)聯(lián)網(wǎng)硬件設(shè)備以安全駕駛為前提

            據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院調(diào)查分析,中國(guó)的車(chē)隊(duì)管理中,道路安全需求和日益增長(zhǎng)的安全意識(shí)導(dǎo)致對(duì)聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)的需求增加,政府對(duì)駕駛員安全要求的實(shí)施進(jìn)一步推動(dòng)了互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)市場(chǎng)的增長(zhǎng)。

            車(chē)載信息娛樂(lè)服務(wù)在全球互聯(lián)車(chē)市場(chǎng)的增長(zhǎng)中發(fā)揮了關(guān)鍵作用。然而,聯(lián)網(wǎng)硬件復(fù)雜的用戶(hù)界面會(huì)使駕駛員分心,從而增加了安全風(fēng)險(xiǎn)。車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于車(chē)輛,須以安全駕駛為前提。

            4、防盜措施是重點(diǎn)

            在車(chē)聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,汽車(chē)制造商和第三方開(kāi)發(fā)商競(jìng)相將智能手機(jī)演變成遙控器,允許駕駛員通過(guò)手機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛定位、開(kāi)鎖/解鎖等功能,甚至于部分應(yīng)用能夠?qū)崿F(xiàn)召喚汽車(chē)或者卡車(chē)到身邊。但是,提供便攜的同時(shí)智能手機(jī)也存在被黑客入侵的風(fēng)險(xiǎn),一旦手機(jī)被黑那么所有通過(guò)網(wǎng)絡(luò)控制的互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)功能就落入了黑客的的掌控中。

            2017年,俄羅斯安全公司卡巴斯基的一組研究人員對(duì)9輛互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)的Android應(yīng)用(來(lái)自7家公司)進(jìn)行了測(cè)試,這些應(yīng)用的下載量已經(jīng)超過(guò)幾十萬(wàn),甚至部分應(yīng)用超過(guò)了100萬(wàn),但是這些應(yīng)用連最基礎(chǔ)的軟件保護(hù)都沒(méi)有提供,車(chē)主的財(cái)產(chǎn)受到極大威脅。

            研究人員表示,通過(guò)Root目標(biāo)設(shè)備獲得欺騙用戶(hù)安裝惡意代碼,黑客能夠使用卡巴斯基所測(cè)試的所有7款應(yīng)用來(lái)定位車(chē)輛位置,解鎖車(chē)門(mén),甚至能夠在某種情況下點(diǎn)火啟動(dòng)。因此,在車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能技術(shù)不斷發(fā)展的同時(shí),車(chē)輛安全、車(chē)主財(cái)產(chǎn)安全仍應(yīng)是車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的深耕領(lǐng)域。

            前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》分析認(rèn)為,未來(lái)幾年我國(guó)仍然是全球汽車(chē)消費(fèi)大國(guó),隨著智能交通的發(fā)展,我國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)的規(guī)模也將逐年提升,行業(yè)滲透率將進(jìn)入進(jìn)入加速增長(zhǎng)階段。前瞻預(yù)計(jì),2023年,我國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)規(guī)模將超過(guò)9177萬(wàn)戶(hù)。

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