重慶主城區(qū)8000輛公交車安裝智能終端裝置

“這里不僅是全市公交車指揮調(diào)度中心，也是大數(shù)據(jù)中心?？梢赃@樣說(shuō)，這里就是重慶公交的‘大腦中樞’?！痹谥貞c市公共交通控股（集團(tuán)）有限公司運(yùn)營(yíng)指揮中心，一塊碩大的顯示屏呈現(xiàn)在記者面前，有的公交車正在進(jìn)站，有的正在行駛，有的正在出站……公交車的運(yùn)行信息一目了然。該運(yùn)營(yíng)指揮中心負(fù)責(zé)人說(shuō)，重慶主城區(qū)8000余輛公交車都安裝了智能終端裝置。GPS監(jiān)控車輛超速、賴站、越線等情況，4G視頻監(jiān)控駕駛員是否有違規(guī)行為，并實(shí)時(shí)傳輸車內(nèi)視頻畫面。

重慶公交集團(tuán)運(yùn)營(yíng)指揮中心只是重慶推動(dòng)大數(shù)據(jù)智能化深度融入公眾出行和企業(yè)運(yùn)營(yíng)服務(wù)的一個(gè)縮影。日前，根據(jù)重慶市委、市政府發(fā)布的相關(guān)行動(dòng)計(jì)劃，重慶市交通委員會(huì)進(jìn)行任務(wù)分解并編制了相關(guān)方案。

未來(lái)三年，重慶將大力推進(jìn)交通大數(shù)據(jù)智能化建設(shè)。到2020年，初步建成“1平臺(tái)、9應(yīng)用、6示范”的大數(shù)據(jù)智能化應(yīng)用體系。其中，1個(gè)交通大數(shù)據(jù)共享開放平臺(tái)，深入開展高速公路、普通公路、公共交通等9項(xiàng)大數(shù)據(jù)應(yīng)用；同時(shí)，重點(diǎn)實(shí)施高速公路、重要港口、交通樞紐智能化等6大示范工程。

建設(shè)交通大數(shù)據(jù)共享開放平臺(tái)

今年，重慶市交通計(jì)劃投資905億元，比上年計(jì)劃投資增長(zhǎng)10.4%，重點(diǎn)開展10項(xiàng)工作，其中之一就是發(fā)揮科技創(chuàng)新引領(lǐng)作用，提高交通智慧綠色發(fā)展水平，建成交通云平臺(tái)、交通綜合執(zhí)法服務(wù)管理平臺(tái)。

目前，重慶交通云平臺(tái)已初步搭建，市交通行政執(zhí)法總隊(duì)等相關(guān)單位系統(tǒng)已穩(wěn)定運(yùn)行，隨著平臺(tái)的進(jìn)一步完善，行業(yè)其他的信息系統(tǒng)改造升級(jí)后將逐步遷移上云平臺(tái)，今后將在交通運(yùn)輸行業(yè)各個(gè)領(lǐng)域發(fā)揮更大的作用。

據(jù)了解，重慶將依托交通云平臺(tái)，建設(shè)統(tǒng)一的交通大數(shù)據(jù)共享開放平臺(tái)，在保障安全和個(gè)人隱私的前提下，有序推進(jìn)行業(yè)數(shù)據(jù)資源按規(guī)定向社會(huì)開放。

大數(shù)據(jù)應(yīng)用出行服務(wù)更“智能”

隨著重慶高速公路通車?yán)锍滩粩嘣黾?，交通行業(yè)信息化水平也不斷提升。日均70萬(wàn)輛車通行在重慶高速公路網(wǎng)，收費(fèi)系統(tǒng)每月產(chǎn)生2000萬(wàn)條收費(fèi)通行信息，監(jiān)控系統(tǒng)每月采集1000萬(wàn)條車輛運(yùn)行狀態(tài)、80萬(wàn)條氣象環(huán)境等信息。結(jié)合重慶高速公路實(shí)際情況，重慶高速公路集團(tuán)有限公司在2017年完成了收費(fèi)、監(jiān)控系統(tǒng)大數(shù)據(jù)應(yīng)用開發(fā)。

重慶高速公路集團(tuán)有限公司充分利用大數(shù)據(jù)技術(shù)中數(shù)據(jù)融合、數(shù)據(jù)深度挖掘、數(shù)據(jù)可視化等技術(shù)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)高速公路通行行為快速查詢、分時(shí)統(tǒng)計(jì)分析、交通擁堵的提前預(yù)測(cè)與及時(shí)消散、路網(wǎng)異常通行行為的精準(zhǔn)捕捉等功能應(yīng)用，為高速公路提升公眾出行服務(wù)水平提供技術(shù)支撐。

“充分運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù)分析歷史交通出行規(guī)律，結(jié)合各種影響因素和實(shí)時(shí)交通流狀況，對(duì)節(jié)假日重要地點(diǎn)與線路的流量進(jìn)行報(bào)表展示，可以引導(dǎo)路網(wǎng)在節(jié)假日的資源配置，減緩擁堵。”重慶高速公路集團(tuán)有限公司相關(guān)人員介紹。

除了高速公路的運(yùn)營(yíng)管理領(lǐng)域，重慶市交通委員會(huì)還計(jì)劃將大數(shù)據(jù)應(yīng)用在普通公路、公共交通、區(qū)域交通等領(lǐng)域。

推進(jìn)自動(dòng)駕駛路測(cè)基地建設(shè)

今年4月18日，在重慶市政府主辦的自動(dòng)駕駛道路測(cè)試啟動(dòng)儀式上，長(zhǎng)安汽車獲得了自動(dòng)駕駛道路測(cè)試牌照。3月中旬，《重慶市自動(dòng)駕駛道路測(cè)試管理實(shí)施細(xì)則（試行）》出臺(tái)，使重慶成為繼北京、上海之后，中國(guó)開放自動(dòng)駕駛技術(shù)測(cè)試的第三個(gè)城市。

去年11月13日，重慶盼達(dá)汽車租賃有限公司聯(lián)合力帆集團(tuán)、百度在北京聯(lián)合發(fā)布了首款應(yīng)用無(wú)人駕駛技術(shù)的共享汽車。“馬路越建越寬，停車場(chǎng)越建越多，人行道越來(lái)越窄，我們真的需要這么多汽車嗎？早晚高峰之后，很多車停在了停車場(chǎng)，從共享經(jīng)濟(jì)的角度看，這就是浪費(fèi)?！敝貞c盼達(dá)汽車租賃有限公司負(fù)責(zé)人高鈺說(shuō)。

在自動(dòng)駕駛技術(shù)測(cè)試方面，重慶走在了全國(guó)前列。重慶市交通委員會(huì)將繼續(xù)推進(jìn)封閉式道路自動(dòng)駕駛測(cè)試基地建設(shè)，打造自動(dòng)駕駛示范工程。除此之外，公眾出行移動(dòng)支付示范工程、北斗衛(wèi)星定位示范工程等也在孕育過程中。