中國北斗 穩(wěn)步邁向全球導航

拿手機為例，國產品牌的大部分手機，在使用定位導航服務時，北斗都有參與其中。“兩客一?！保糜伟嚒⒋罂蛙?、危險品運輸車）、出租車、公交車、物流貨車、漁船等等也都陸續(xù)加裝了北斗兼容車載終端。

　　共享單車的使用也離不開北斗的身影。北斗的精準定位幫助其劃出了“電子圍欄”。如果共享單車沒有停放在指定位置，用戶就會收到短信提示。

　　漁船、營運車輛、民航客機安裝北斗終端以后，群眾出行變得更加安全便利。在北斗導航的指引下，拖拉機自動沿線耕作，無人機定點定量噴灑農藥，勞動生產率大幅提升。地震后建筑物幾毫米下沉變化等精密數(shù)據(jù)的測量，也全靠北斗的“火眼金睛”。

　　北斗還助力紀檢監(jiān)察干部查處“四風”問題。去年8月，福建為全省公車安裝了北斗定位車載終端，依托北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)，可以實時查詢目標車輛的精確位置和歷史軌跡，對公車實行動態(tài)監(jiān)管。“北斗就像紀檢監(jiān)察干部的‘天眼’，讓披上‘隱形衣’的‘四風’問題無處遁形”，福建省仙游縣紀委監(jiān)委黨風政風監(jiān)督室主任陳建清介紹。該縣去年利用北斗“天眼”查處了5起違規(guī)使用公車問題。

　　統(tǒng)計顯示，2017年，中國國內衛(wèi)星導航產業(yè)產值為2550億元，其中北斗對產業(yè)核心產值的貢獻率為80%。預計到2020年，中國衛(wèi)星導航產業(yè)規(guī)模將超過4000億元，北斗將拉動2400億元-3200億元規(guī)模的市場份額。

　　“北斗既是中國的，也是世界的?！北倍芬炎叱鰢T，正加速融入世界。

　　7月10日，國家主席習近平在中阿合作論壇第八屆部長級會議開幕式上提出，“推動中國北斗導航系統(tǒng)服務阿拉伯國家建設”，并“做強北斗導航論壇機制”。

　　近年來，中國與南亞、中亞、東盟、阿盟、非洲等國家和組織建立了導航方面密切的合作機制。此外，北斗已加入國際民航、國際海事、3GPP移動通信三大國際組織，還將為全球提供免費搜索救援服務。

　　目前，北斗導航系統(tǒng)覆蓋了50多個國家、30多億人口，國產北斗產品輸出80多個國家和地區(qū)。

　　北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)發(fā)展跨越了數(shù)十年，特別是我們國家起步晚、技術基礎薄弱，其中的艱辛可以想見。但北斗人愣是用智慧和拼勁，攻克了一個又一個難關。

　　楊長風講述了這樣一個“生死時速”故事。很多人可能不知道，導航衛(wèi)星發(fā)射上天的前提是要有合法的軌道位置和頻率資源。2000年時，我國在國際電聯(lián)組織爭取到了軌道位置和頻率資源，但這不是永久的，必須要在7年有效期內發(fā)射衛(wèi)星成功并收到信號，才算是真正占有這塊“太空國土”。

　　2007年4月，北斗二號第一顆衛(wèi)星即將發(fā)射。在發(fā)射前3天突然發(fā)現(xiàn)異常，信號很不穩(wěn)定。當時所有人都進退兩難，時間緊、任務重、難點重重，怎么辦？絕不能帶著隱患發(fā)射上天！最終北斗人“整整三天，七十二小時沒有合眼，通過各種各樣試驗，把這個問題找出來并解決了。在頻率只有四個小時的期限下，我們的衛(wèi)星準確發(fā)射了第一組信號?！?/p>

　　精益求精、勇攀高峰，優(yōu)秀品質一脈相承，鑄就了北斗人身上的鮮明印記。

　　2017年的一個夏夜，航天科技集團五院北斗三號總體主任設計師劉家興遇上了一個困擾他的“小瑕疵”。在一份關于北斗三號第9顆衛(wèi)星某關鍵單機測試的異常問題報告上顯示，在整星測試階段，該單機的偽碼相位一致性指標超出了不到一納秒。

　　一納秒什么概念？即十億分之一秒！日常生活用不到如此小的計量，甚至對于絕大部分高精尖設備而言，它也短暫到可以忽略不計。但對于劉家興來說，則是困擾在心中的一根刺?！安荒芊胚^，必須找出原因，把這根刺拔掉?！?/p>

　　在后續(xù)3個月時間里，他和研究團隊一起連續(xù)奮戰(zhàn)，全面細致對比了單機研制和整星測試階段在測試環(huán)境、測試設備、數(shù)據(jù)處理方法等方面的差異，終于發(fā)現(xiàn)了兩個階段數(shù)據(jù)處理方法分別存在的錯誤和不足，解決了這個不到“一納秒”的誤差問題。