“智慧交通+節(jié)能環(huán)?！彪p輪驅(qū)動(dòng) 打造智能出行

以“智慧交通+節(jié)能環(huán)?！彪p輪驅(qū)動(dòng)為戰(zhàn)略的眾合科技業(yè)績(jī)持續(xù)向好。8月20日晚間，眾合科技披露了2018年半年報(bào)，報(bào)告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)同比大增162.73%，超出此前預(yù)期。值得一提的是，公司核心技術(shù)產(chǎn)品---自研信號(hào)系統(tǒng)已獲得市場(chǎng)廣泛認(rèn)可，未來(lái)或?qū)⒊蔀楸姾峡萍紭I(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的重要“利器據(jù)眾合科技半年報(bào)，報(bào)告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收7.96億元，同比增長(zhǎng)57.36%；實(shí)現(xiàn)歸屬上市公司股東凈利潤(rùn)1638.2萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)162.73%，不僅同比扭虧為盈，且超出預(yù)期；公司扣非后凈利潤(rùn)1189.1萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)151.08%。

　“雙輪驅(qū)動(dòng)”戰(zhàn)略，積極推動(dòng)智慧交通和節(jié)能環(huán)保兩大主業(yè)的快速發(fā)展，并憑借“產(chǎn)業(yè)+技術(shù)+金融”的一體化綜合運(yùn)營(yíng)實(shí)力，以發(fā)展“智慧+綠色”產(chǎn)業(yè)為己任，持續(xù)打造智慧交通和節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域的行業(yè)專業(yè)領(lǐng)導(dǎo)品牌。

　 ?不僅如此，自去年三季度，眾合科技業(yè)績(jī)持續(xù)向好。數(shù)據(jù)顯示，眾合科技此前披露的2017年三季報(bào)、年報(bào)以及2018年一季報(bào)，實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)均實(shí)現(xiàn)翻倍，分別為208.11%、155.3%、105.9%，保持了高速增長(zhǎng)勢(shì)頭。

　　從公司主營(yíng)業(yè)務(wù)構(gòu)成情況來(lái)看，雖然“智慧交通+節(jié)能環(huán)保”的經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)均實(shí)現(xiàn)正向增長(zhǎng)，但軌道交通業(yè)務(wù)仍是主力軍，數(shù)據(jù)顯示，公司該業(yè)務(wù)板塊上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收3.87億元，占總營(yíng)收的“半壁江山”，同比增長(zhǎng)25.10%。這其中，軌道交通信號(hào)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收2.61億元，同比增長(zhǎng)33.52%，自動(dòng)售檢票系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1.26億元，同比增長(zhǎng)10.67%。與此同時(shí)，軌道交通業(yè)務(wù)板塊的毛利率達(dá)到了36.80%，較去年同期增長(zhǎng)10.67%，顯然，這成為眾合科技業(yè)績(jī)高速增長(zhǎng)的重要原因。

　?  公司軌道交通業(yè)務(wù)盈利能力的提升，得益于相關(guān)核心技術(shù)的成熟與創(chuàng)新，尤其是公司歷經(jīng)十年研發(fā)的軌道交通信號(hào)系統(tǒng)。據(jù)了解，眾合科技的BiTRACON型CBTC信號(hào)系統(tǒng)已是自主研發(fā)、具有獨(dú)立自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)且技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力國(guó)內(nèi)外領(lǐng)先的城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)解決方案，可廣泛應(yīng)用于海內(nèi)外地鐵、輕軌等城市軌道交通列車控制領(lǐng)域。

　　華創(chuàng)證券此前在研報(bào)中指出，預(yù)計(jì)眾合科技自研設(shè)備毛利率高達(dá)45%，自研設(shè)備占比快速提高將迅速拉升公司盈利能力。而截至半年報(bào)，公司軌道交通信號(hào)系統(tǒng)的毛利率為36.05%，按上述測(cè)算，盈利能力仍有較大的提升空間。

　　國(guó)盛證券此前也在研報(bào)中指出，“十三五”期間我國(guó)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程數(shù)將從3300公里提升至6000公里，全國(guó)城市軌道交通投資總額規(guī)劃將達(dá)到1.6萬(wàn)億元，新增里程約2700公里，較“十二五”期間增長(zhǎng)約42%。作為國(guó)內(nèi)城軌信號(hào)系統(tǒng)領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，眾合科技一方面將充分受益于軌交建設(shè)高峰帶來(lái)的業(yè)務(wù)量的增長(zhǎng)，另一方面還將享受自研系統(tǒng)成功突破帶來(lái)的毛利率水平提升，多年持續(xù)的研發(fā)投入終將獲得業(yè)績(jī)回報(bào)。

　　從眾合科技實(shí)際市場(chǎng)業(yè)務(wù)拓展及業(yè)績(jī)表現(xiàn)來(lái)看，上述研報(bào)的觀點(diǎn)也得以印證。隨著公司自研信號(hào)系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)外多條軌道交通線路應(yīng)用落地，眾合科技在相關(guān)行業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力也在逐步提升。這一點(diǎn)從公司近年來(lái)的訂單情況可見(jiàn)一斑。半年報(bào)顯示，眾合科技上半年智慧交通業(yè)務(wù)合計(jì)新增訂單10億元，較去年同期增加了23.16%，訂單獲取保持穩(wěn)定增速，其中，公司自研信號(hào)系統(tǒng)成功中標(biāo)了“金華——義烏——東陽(yáng)市域軌道交通工程”，訂單金額5.23億元，這也是截至目前公司所獲單體金額最大的訂單。

　　截至目前，眾合科技自研信號(hào)系統(tǒng)合計(jì)中標(biāo)數(shù)量5個(gè)，總金額超過(guò)17億元，這其中，不僅訂單金額貢獻(xiàn)逐步提升，且保持較高增速，數(shù)據(jù)顯示，除今年上半年的5.23億元訂單外，眾合科技在2015年-2017年自研信號(hào)系統(tǒng)的訂單金額分別為0.58億元、1.7億元、10億元。逐年累積的訂單也有利于公司后續(xù)收入和利潤(rùn)的爆發(fā)。

　　對(duì)于未來(lái)市場(chǎng)業(yè)務(wù)拓展的規(guī)劃，眾合科技在半年報(bào)也指出，公司在已經(jīng)具備適用于有軌電車、輕軌等多制式的自主研發(fā)信號(hào)系統(tǒng)產(chǎn)品的情況下，相關(guān)市場(chǎng)的發(fā)展將有利于公司相關(guān)產(chǎn)品的推廣應(yīng)用，公司的市場(chǎng)和業(yè)務(wù)范圍將得到進(jìn)一步拓展。”。