四川中衛(wèi)北斗科技有限公司

            在線咨詢
            微信

            微信掃一掃

            長(zhǎng)按二維碼關(guān)注微信加好友

            北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的成功給中國芯片行業(yè)帶來什么啟示

            發(fā)布時(shí)間:2018-10-09 13:01

                   2018年是中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(BDS)關(guān)鍵一年,預(yù)計(jì)將有高達(dá)17顆導(dǎo)航衛(wèi)星在年內(nèi)發(fā)射升空,從而使第三代北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)——北斗三號(hào)衛(wèi)星數(shù)量達(dá)到18顆,向2020年實(shí)現(xiàn)全球組網(wǎng)邁出堅(jiān)實(shí)一步。

                    在中美貿(mào)易戰(zhàn)、中國高科技尤其是芯片面臨被卡脖子窘境的大背景下,同樣是中國投入巨資的行業(yè),為何北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)取得成功,芯片產(chǎn)業(yè)卻依舊前路漫漫?中國科學(xué)院院士倪光南曾撰文指出,中國芯片最大的困難不在于技術(shù)而在于生態(tài),一個(gè)以國產(chǎn)芯片為中心的能夠?qū)崿F(xiàn)良性循環(huán)的產(chǎn)業(yè)體系,而北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)之所以能夠取得成功,正是在于構(gòu)建了一個(gè)自己的生態(tài)系統(tǒng)——產(chǎn)業(yè)體系。那么,北斗的成功又能給予中國芯片行業(yè)怎樣的啟示呢?

            018年中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)迎來全球組網(wǎng)關(guān)鍵一年,全年將有17顆北斗衛(wèi)星發(fā)射升空


                   北斗導(dǎo)航的“生態(tài)體系”
             

                   在中國軍迷圈流傳著一句俗語,形容中國發(fā)展軍事力量是“摸著美帝過河”,即作為后發(fā)國家的中國,在發(fā)展軍事科技時(shí)向美國學(xué)習(xí),走美國曾經(jīng)走過的路徑,以避免試錯(cuò)導(dǎo)致的時(shí)間與資本的浪費(fèi)。

                    中國的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),在很大程度上也是“摸著美帝過河”的產(chǎn)物。在中國開始建設(shè)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的1990年代,美國的全球衛(wèi)星系統(tǒng)(GPS)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)全球組網(wǎng)。當(dāng)2000年第一代北斗導(dǎo)航系統(tǒng)投入使用時(shí),美國的GPS系統(tǒng)已經(jīng)在全球占據(jù)統(tǒng)治地位,并形成了龐大的產(chǎn)業(yè)鏈條。有美國的GPS系統(tǒng)珠玉在前,中國的北斗導(dǎo)航系統(tǒng)自然也將龐大的民用市場(chǎng),建立自我生態(tài)系統(tǒng)作為目標(biāo)之一。

                    據(jù)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)官網(wǎng)披露,時(shí)至今日,北斗導(dǎo)航系統(tǒng)已經(jīng)初步形成了天線、芯片、模塊、終端、電子地圖、模擬器、應(yīng)用解決方案等覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈的產(chǎn)品形態(tài),廣泛應(yīng)用于交通、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)、公安、防災(zāi)減災(zāi)、特殊關(guān)愛、大眾應(yīng)用、電力、金融等領(lǐng)域,初步形成了自己的生態(tài)系統(tǒng)。

                    據(jù)中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)調(diào)研數(shù)據(jù),目前中國已建成運(yùn)營(yíng)或在建的北斗相關(guān)產(chǎn)業(yè)園區(qū)共34家,分布在19個(gè)省、市、自治區(qū)。其中,已建成并投入運(yùn)營(yíng)18家,在建的16家。北斗導(dǎo)航系統(tǒng)已經(jīng)在中國國內(nèi)形成京津冀、珠三角、長(zhǎng)三角、華中鄂豫湘地區(qū)、西部川陜渝地區(qū)等五大產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)域。 

                  北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈 

                   而據(jù)中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)2018年5月發(fā)布的《中國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》,2017年五大區(qū)域的衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)均呈現(xiàn)超過15%的超高速增長(zhǎng),實(shí)現(xiàn)總產(chǎn)值人民幣2,040億元(1元人民幣約合0.15美元),在全國總產(chǎn)值中占比高達(dá)80%。其中很大一部分來自北斗產(chǎn)業(yè),據(jù)統(tǒng)計(jì)北斗對(duì)產(chǎn)業(yè)核心產(chǎn)值的貢獻(xiàn)率已達(dá)到80%,較2016年提高10個(gè)百分點(diǎn)。

                    在具體應(yīng)用層面,僅基于高精度定位定向接收機(jī)的北斗智能駕考系統(tǒng),在中國9,000多家駕校中就有超過30萬套的市場(chǎng)容量,直接市場(chǎng)需求規(guī)模預(yù)計(jì)可達(dá)50億元以上。而據(jù)中國交通部與中央軍委裝備發(fā)展部2017年11月發(fā)布的《北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)交通運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)用專項(xiàng)規(guī)劃(公開版)》披露,截至2016年底,中國道路營(yíng)運(yùn)車輛安裝北斗兼容終端達(dá)460余萬臺(tái)。僅北京為就有3.35萬輛出租車、2.1萬輛公交車已經(jīng)安裝北斗系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)北斗定位全覆蓋;1,500輛物流貨車及1.9萬名配送員,使用北斗終端和手環(huán)接入物流云平臺(tái),實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)調(diào)度。

                    由中國兵器集團(tuán)和阿里巴巴合資組建的千尋位置網(wǎng)絡(luò)有限公司,基于北斗導(dǎo)航系統(tǒng)構(gòu)建的高精度位置服務(wù)運(yùn)營(yíng)平臺(tái),已覆蓋中國20個(gè)省市,提供實(shí)時(shí)米級(jí)、分米級(jí)、厘米級(jí)和后處理毫米級(jí)高精度服務(wù)。截至2017年12月底,接入各類用戶數(shù)超過1億。此外,中國的一些手機(jī)品牌如華為,也開始加入北斗導(dǎo)航系統(tǒng)。

                全球四大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)
                    在最為關(guān)鍵的芯片方面,中國國產(chǎn)北斗芯片已經(jīng)實(shí)現(xiàn)規(guī)?;瘧?yīng)用,工藝跨入28納米時(shí)代,最低單片價(jià)格不到人民幣6元,總體性能達(dá)到甚至優(yōu)于國際同類產(chǎn)品,在珠三角、交通示范、氣象示范、漁業(yè)示范等地區(qū)和行業(yè)示范中得到廣泛應(yīng)用。截至2017年4月底,北斗導(dǎo)航型芯片模塊銷量已突破6,500萬片,高精度板卡和天線銷量已占據(jù)國內(nèi)30%和90%的市場(chǎng)份額,并輸出到80余個(gè)國家和地區(qū)。

                    在2018年5月舉行的第九屆中國衛(wèi)星導(dǎo)航學(xué)術(shù)年會(huì)上,中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任冉承其披露,預(yù)計(jì)到2020年,中國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的規(guī)模將超過4,000億元人民幣,北斗將拉動(dòng)2,400至3,200億元規(guī)模的市場(chǎng)份額。

                    當(dāng)然,相比美國的GPS系統(tǒng),中國北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的生態(tài)體系產(chǎn)業(yè)鏈還很薄弱,比如說中國國內(nèi)從事北斗產(chǎn)業(yè)的企業(yè)雖有1,000多家,但普遍規(guī)模較小,整個(gè)北斗產(chǎn)業(yè)上市公司總資產(chǎn)僅數(shù)百億人民幣,各種渠道融資總額僅100億元左右等等。但中國畢竟已經(jīng)走出了第一步,已經(jīng)有了自己的生態(tài)體系,終有一天會(huì)變成參天大樹。 

            北斗產(chǎn)業(yè)三大應(yīng)用市場(chǎng)

                 北斗導(dǎo)航的啟示   

                 北斗導(dǎo)航系統(tǒng)與芯片產(chǎn)業(yè)一樣,都屬于資金、技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè),在發(fā)展初期都離不開國家的扶持。

                    在北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的背后,最為關(guān)鍵的是中國軍方的支持,由軍用技術(shù)進(jìn)而延伸到民用領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)生態(tài)系統(tǒng)的構(gòu)建,二戰(zhàn)以來世界科技飛速發(fā)展很大程度上就源于此。今天的計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)乃至芯片等半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè),最初都是由政府乃至軍方主導(dǎo)的,進(jìn)而發(fā)展成龐大產(chǎn)業(yè)鏈,推動(dòng)社會(huì)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展。這也是中國近年來推進(jìn)軍民融合的原因之一。

                    當(dāng)軍方構(gòu)建起技術(shù)體系后,在應(yīng)用層面就該政府出手了。一方面,中國先后將北斗導(dǎo)航體統(tǒng)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,納入國民經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展十二五、十三五規(guī)劃,各部委結(jié)合行業(yè)特點(diǎn)制定相關(guān)行業(yè)發(fā)展規(guī)劃。與此同時(shí),2014年在中國主導(dǎo)下成立了全國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì),構(gòu)建北斗導(dǎo)航系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化體系;2017年,確立北斗系統(tǒng)法律地位的《中國衛(wèi)星導(dǎo)航條例》草案初稿已經(jīng)完成,立法工作正在加緊推進(jìn)。

                    另一方面,中國積極與國際海事組織(IMO)、國際民航組織(ICAO)、國際電工委員會(huì)(IEC)等國際組織開展北斗導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用合作,推動(dòng)將北斗導(dǎo)航系統(tǒng)接入全球海上遇險(xiǎn)與安全系統(tǒng)(GMDSS)等,將中國北斗標(biāo)準(zhǔn)推向世界。北斗導(dǎo)航系統(tǒng)目前已經(jīng)取得國際海事應(yīng)用合法地位,正式加入了全球系統(tǒng)通信組織標(biāo)準(zhǔn),并于2017年10月被國際民航組織授予供應(yīng)商標(biāo)識(shí)號(hào)和UTC標(biāo)識(shí)號(hào),為北斗導(dǎo)航系統(tǒng)走向世界成為世界標(biāo)準(zhǔn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

                  部分國產(chǎn)北斗芯片性能已接近或達(dá)到國際領(lǐng)先水平  

                  其次,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)之所以能夠成功建立生態(tài),用時(shí)髦的說法就是,北斗導(dǎo)航系統(tǒng)最初切入的是2B市場(chǎng)而不是2C市場(chǎng)。也就說,北斗導(dǎo)航系統(tǒng)最初切入的是對(duì)公市場(chǎng),如政府機(jī)關(guān)、軍隊(duì)、企業(yè)等,而不是直接面向消費(fèi)者。 

                   北斗導(dǎo)航系統(tǒng)原本就是由中國軍方主導(dǎo)研發(fā),中國軍方這個(gè)市場(chǎng)是基礎(chǔ)。在中國扶持下,北斗導(dǎo)航系統(tǒng)因其能夠收發(fā)短消息的特點(diǎn),又被首先應(yīng)用于搶險(xiǎn)救災(zāi),如汶川大地震時(shí),在災(zāi)區(qū)通信全面中斷的情況下,最初傳回的消息就是通過北斗終端。進(jìn)而,北斗系統(tǒng)又被應(yīng)用于交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè),如運(yùn)營(yíng)車輛、船舶等,從而培育出一定規(guī)模的市場(chǎng)與產(chǎn)業(yè)鏈條。在此基礎(chǔ)上,推出面向消費(fèi)者的北斗系統(tǒng)終端產(chǎn)品也就順理成章了。

                    與之類似,在芯片乃至操作系統(tǒng)等需要建立生態(tài)系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)上,同樣也可以對(duì)公市場(chǎng)為切入點(diǎn)。比如說,在芯片制程領(lǐng)域中國確實(shí)落后,無法在對(duì)性與發(fā)熱等要求極高的消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)占據(jù)一席之地,但對(duì)于中國軍方、工業(yè)級(jí)芯片而言,相對(duì)于制程穩(wěn)定才是最大的需求,中國已經(jīng)成熟的28納米制程在這些領(lǐng)域大有可為。 最近,中國采購機(jī)構(gòu)就政府采購電腦預(yù)裝國產(chǎn)操作系統(tǒng),向聯(lián)想、惠普等電腦供應(yīng)商征求意見,也是中國在對(duì)公市場(chǎng)推進(jìn)國產(chǎn)操作系統(tǒng)構(gòu)建生態(tài)系統(tǒng)的努力。實(shí)際上,單就辦公而言,國產(chǎn)芯片配合國產(chǎn)操作系統(tǒng)究竟與英特爾加微軟有多大差距,恐怕極少有人能感覺出來。更何況,對(duì)于包括中國軍方在內(nèi)的很多政府部門而言,自主可控與信息安全壓倒一切。

                 兼容正是北斗系統(tǒng)這個(gè)后來者切入消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)的關(guān)鍵  

                  最后,則是開放兼容,這是中國北斗導(dǎo)航系統(tǒng)自始至終堅(jiān)持的原則。北斗導(dǎo)航系統(tǒng)作為后來者,如何撬動(dòng)具有統(tǒng)治地位的美國GPS系統(tǒng)的市場(chǎng),關(guān)鍵就在于兼容。曾經(jīng)的蘋果公司、IBM在計(jì)算機(jī)及操作系統(tǒng)市場(chǎng)同樣具備統(tǒng)治地位,打敗它們的正是兼容型計(jì)算機(jī),成就了英特爾、微軟今天的地位。

                    中國的北斗系統(tǒng),正是通過兼容已經(jīng)投入使用的美國GPS系統(tǒng)、俄羅斯格洛納斯系統(tǒng)(GLONASS)切入民用級(jí)衛(wèi)星導(dǎo)航市場(chǎng)。2017年,中國先后與俄羅斯、美國簽署了北斗與格洛納斯、GPS兼容與互操作聯(lián)合聲明。中國甚至還與俄羅斯開通了衛(wèi)星導(dǎo)航聯(lián)合監(jiān)測(cè)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)北斗導(dǎo)航系統(tǒng)與格洛納斯系統(tǒng)的兼容互通,提高兩個(gè)系統(tǒng)的定位精度,擴(kuò)大兩個(gè)系統(tǒng)的服務(wù)區(qū)域,提前實(shí)現(xiàn)全球定位。

                    現(xiàn)今投入使用的搭配北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的民用終端產(chǎn)品,如中國華為手機(jī)就同時(shí)兼容美國GPS、俄羅斯格洛納斯、中國北斗三大系統(tǒng)。目前,世界大部分主流手機(jī)廠商的手機(jī)全部都內(nèi)置了兼容北斗系統(tǒng)的芯片,世界各大廠商的手機(jī)芯片基本都已兼容北斗系統(tǒng)。

                   而開放的態(tài)度,更是北斗導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展并走向世界的關(guān)鍵。中國早在20世紀(jì)70年代就開始研究衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),幾乎與美蘇同時(shí),但北斗系統(tǒng)真正起步在于改革開放后的1990年代,到中國入世后的21世紀(jì)進(jìn)入快速發(fā)展期,可以說開放成就了北斗系統(tǒng)。 北斗系統(tǒng)初步建立后,中國又積極與俄羅斯、泰國、巴基斯坦以及東盟、阿盟等國家和地區(qū)組織開展多項(xiàng)應(yīng)用合作,面向海外持續(xù)舉辦北斗系統(tǒng)推廣活動(dòng),并在北非的突尼斯建成了首個(gè)海外北斗中心——中阿北斗/GNSS中心。

                    相比中國擁有數(shù)十年運(yùn)載火箭、衛(wèi)星技術(shù)積累的北斗導(dǎo)航系統(tǒng),在芯片等方面中國的技術(shù)儲(chǔ)備、人才儲(chǔ)備嚴(yán)重不足,更需要持開放兼容的態(tài)度,吸收世界先進(jìn)技術(shù),吸引世界人才。而不是像某些民粹那樣閉門造車,最終仍然是要融入到世界整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈條中,才能構(gòu)建起一個(gè)良性循環(huán)的生態(tài)體系。


            來源:電子發(fā)燒友

            掃一掃在手機(jī)上閱讀本文章

            版權(quán)所有? 四川中衛(wèi)北斗科技有限公司    蜀ICP備14007264號(hào)-3    技術(shù)支持: 竹子建站
            亚洲无码精品在线视频,A级毛片无码久久精品免费,国产亚洲香蕉aⅴ播放,国产成人精品综合