北斗系統(tǒng)將“垂直拉動”汽車業(yè)發(fā)展

“今年年初，北斗二號衛(wèi)星工程榮獲國家科技進步特等獎。一直以來，國家高度重視北斗系統(tǒng)的發(fā)展，力推北斗系統(tǒng)更好地深入各行業(yè)，而交通運輸領域就是其中重要的應用終端?！敝袊嚬I(yè)協(xié)會信息服務委員會理事長王大維在接受記者采訪時表示。

2013年出臺的《國家衛(wèi)星導航產業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》中提出，要“重點推動北斗兼容衛(wèi)星導航功能成為車載導航、智能手機的標準配置”。其后，交通部先后在九省市開展北斗重大專項應用示范工程，并制定一系列文件，明令要求運營車輛強制安裝北斗衛(wèi)星系統(tǒng)。根據(jù)示范工程“全國道路貨運車輛公共監(jiān)管與服務平臺”數(shù)據(jù)顯示，到2016年，全國貨運平臺入網車輛中安裝應用北斗終端的總數(shù)已經超過210萬輛，這一數(shù)字遠遠超出示范工程的建設目標。中國科學研究院相關人士說:“在政策的驅動下，北斗系統(tǒng)在商用車上的應用逐步實現(xiàn)了全覆蓋。”

王大維稱：“隨著北斗系統(tǒng)建設的深入及更多政策陸續(xù)出臺，北斗系統(tǒng)的發(fā)展前景非常好。毫無疑問，北斗導航在汽車行業(yè)的應用有了強大的政策推動力。據(jù)悉，我國將在2018年前后完成約18顆全球組網衛(wèi)星發(fā)射，其中2017年計劃發(fā)射6～8顆北斗導航衛(wèi)星。

深圳市航盛電子股份有限公司總裁楊洪也向表示，一直以來，導航與位置服務是國家重點關注的領域，特別是《指導意見》出臺更為民用交通運輸產業(yè)的發(fā)展提供了全新的市場機遇。他稱：“北斗系統(tǒng)提供成熟服務，將推進汽車信息服務向北斗化、智能化、網絡化方向轉型，逐步構建自主可控、具有國際競爭力的中國汽車信息服務產業(yè)體系，并形成我國北斗應用的第一個萬億級產業(yè)?！?/p>

“依靠北斗系統(tǒng)所提供的時間和空間信息，融合應用移動通信、云計算、大數(shù)據(jù)等新一代技術，構建自主可控的汽車聯(lián)網服務大數(shù)據(jù)平臺，提高汽車管理和服務水平，對于解決交通能源問題、提高整車企業(yè)全生命周期服務能力、垂直拉動汽車產業(yè)由生產型向服務型轉變，加速兩化深度融合，延伸汽車產業(yè)價值鏈，影響深遠。此外，北斗系統(tǒng)對于自主車企大發(fā)展也是一次難得機遇?！蓖醮缶S如此表述北斗系統(tǒng)對中國汽車行業(yè)發(fā)展的重要性。

一家汽車電子企業(yè)的負責人這樣說:“當前，導航系統(tǒng)在汽車相關領域的應用已經不再局限于簡單的定位功能，還拓展了更多使用功能，如位置分享、車輛信息共享、周邊搜索、興趣點推送、預約停車位等個性化的車間社交功能。另外，在此基礎上實現(xiàn)了定制化，如車輛位置跟蹤、緊急情況預警、路口通行輔助、交通路況分析等行車安全功能?！毖芯繑?shù)據(jù)顯示，未來幾年我國導航與位置服務產業(yè)會持續(xù)保持 50%以上的年增長率。

楊洪認為，北斗系統(tǒng)結合通信、移動互聯(lián)、智能語音等新一代信息技術，將極大增強汽車服務、汽車管理、汽車安全等功能，使汽車已不再只是傳統(tǒng)的乘載工具，而成為一種全新的生活方式和消費平臺。他也指出，北斗系統(tǒng)將“垂直拉動”汽車業(yè)發(fā)展。

北斗系統(tǒng)在商用車領域的推廣依靠了政策助力，但在乘用車市場的規(guī)?；瘧眠€需要行業(yè)和企業(yè)的共同努力。

“未來北斗系統(tǒng)將成為智能車載終端的標準配置。我國汽車電子企業(yè)必須抓住機遇并在北斗技術融合、創(chuàng)新應用、創(chuàng)新商業(yè)和服務模式上做文章。”王大維認為汽車電子企業(yè)在北斗推廣上應扮演重要角色。根據(jù)記者的了解，德賽西威、航盛電子、華陽以及華寶等零部件供應商都走在北斗系統(tǒng)應用第一線。

2015年，德賽西威北斗相關產業(yè)收入達上億元規(guī)模。日前，德賽西威汽車電子股份有限公司董事長陳春霖在接受采訪時稱:“我們在長城、廣汽、馬自達等乘用車項目上均有落地產品。新一代的導航芯片支持GPS和北斗雙模，隨著成本的下降， 應用規(guī)模將越來越廣。”

網約車規(guī)范化和自動駕駛的發(fā)展對北斗系統(tǒng)的應用也將起到推動作用?？紤]到GPS應用的局限性，阿里與兵器工業(yè)集團合資20億元建設了北斗平臺——千尋位置網絡有限公司。千尋位置開發(fā)了世界首個支持A-北斗的輔助定位平臺Find Now，并加載到諸多手機終端。去年10月，號稱國內首款量產自動駕駛電動車的“南瓜車”于杭州云棲大會發(fā)布，千尋位置為其提供了厘米級高精度定位服務。另據(jù)了解，北斗星通、華力創(chuàng)通等上市公司也在布局北斗導航在汽車業(yè)的應用。

雖然北斗高精度定位系統(tǒng)還沒有進入規(guī)模應用階段，但顯然各方都在為它的到來積極做準備。中國交通通信信息中心主任、交通部北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)應用工作領導小組辦公室副主任曹德勝稱：“下一步，交通部計劃建設北斗高精度導航與位置服務信息資源中心。”王大維說:“近期，行業(yè)內將出現(xiàn)米級快速定位北斗系列產品，解決快速定位和精準服務問題，汽車領域大規(guī)模普及北斗系統(tǒng)的時代即將到來?！?/p>