開車常用導(dǎo)航的都知道,現(xiàn)在我們用的GPS導(dǎo)航,導(dǎo)航儀能分辨出你所在的道路,但是由于精度所限,車是在主路還是輔路上行駛,它就分不清了。而不久前亮相的我國自主研制的“米級快速定位北斗芯片”,則讓北斗應(yīng)用正式進入米級定位時代。
“米級定位服務(wù)的概念是什么?就是車子在公路上開,你不會選錯車道,車道級誤差都可以檢測得出來,為整個交通管理、精準應(yīng)用甚至精準農(nóng)業(yè)應(yīng)用打下一個很好的基礎(chǔ)?!?中科院院士、全國政協(xié)委員、北斗導(dǎo)航系統(tǒng)副總設(shè)計師楊元喜對未來北斗的應(yīng)用推廣很是樂觀,“我估計用不了5年或者10年,只要中國產(chǎn)的手機,應(yīng)該都有北斗衛(wèi)星發(fā)射的導(dǎo)航信號和時間信號?!?/p>
在剛剛結(jié)束的全國兩會上,楊元喜還透露:“今年我國北斗導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)將有大動作。北斗三號衛(wèi)星的衛(wèi)星性能將大幅提升?!?/p>
按計劃,到2020年我國將建成由35顆衛(wèi)星組成的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),提供覆蓋全球的高精度、高可靠的定位、導(dǎo)航和授時服務(wù)。
楊元喜告訴記者:“如果有一天,中國的老百姓打開手機,是中國的北斗提供導(dǎo)航和時間信息,是不是很自豪;如果未來真能把中國北斗用到極限,用到各行各業(yè)中去,用到我們的鐵路、公路、航路,用到我們的金融、電力上去,老百姓會不會充滿對這些重大基礎(chǔ)設(shè)施的獲得感和對公共服務(wù)的滿足感!可以想象,終有一天,大家對北斗的感覺就像這樣:北斗不工作你就會感到不自在?!?/p>
作為中國衛(wèi)星應(yīng)用領(lǐng)域的熱點,北斗也是當(dāng)今時代戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的熱點,還登上了國家科技進步獎特等獎的領(lǐng)獎臺?!吨袊倍沸l(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)》白皮書透露,我國將積極培訓(xùn)北斗系統(tǒng)的應(yīng)用開發(fā),打造由基礎(chǔ)產(chǎn)品、應(yīng)用終端、應(yīng)用系統(tǒng)和運營服務(wù)構(gòu)成的北斗產(chǎn)業(yè)鏈。
隨著北斗組網(wǎng)的推進,下游行業(yè)應(yīng)用呈現(xiàn)加速趨勢。當(dāng)前,衛(wèi)星導(dǎo)航與云計算、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)等融合發(fā)展已經(jīng)成為趨勢,“北斗+”時代正在到來。《國家衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》中提到,到2020年中國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)規(guī)模將超出4000億元。復(fù)合增長率將大于40%,北斗產(chǎn)品市占率有望提升至60%以上。
孫家棟院士很關(guān)注北斗的地面應(yīng)用,他說,北斗系統(tǒng)的重中之重在于應(yīng)用,要做到“天上好用,地上用好”。
那么“高大上”的北斗衛(wèi)星系統(tǒng)到底與普通百姓的生活有何關(guān)系?干北斗的人常說一句話“北斗的運用只受想象力的限制”。
的確如此,在當(dāng)今“萬物智聯(lián)”的時代背景下,北斗系統(tǒng)將成為物聯(lián)網(wǎng)、智慧城市的重要入口,從提高水、電、氣、熱等城市生命線的運行效率,到方便個人的養(yǎng)老關(guān)愛、智慧交通、應(yīng)急救援等方面,北斗所提供的服務(wù)正進入普通百姓的生活,北斗技術(shù)早已跳脫出單一導(dǎo)航技術(shù)狹義范疇,成為一項平民化、普通百姓常用的高精尖技術(shù),北斗的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用之路正全面提速。未來隨著國家北斗精準服務(wù)的不斷推進,北斗衛(wèi)星將為更多行業(yè)和更多應(yīng)用提供服務(wù),打造出“星參北斗,位聯(lián)世界”的新格局。
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