《道路交通安全法（修訂建議稿）》發(fā)布，電子標識以及自動駕駛測試等入法

          第八條 國家鼓勵、支持道路交通安全科學研究和技術創(chuàng)新，開發(fā)、推廣、使用先進的管理方法、技術、設備，提高信息化、現(xiàn)代化管理水平。

          機動車需安裝電子標識

          第十二條 準予登記的機動車應當符合機動車國家安全技術標準，并按規(guī)定安裝電子標識。

          第十四條 駕駛機動車上道路通行，應當懸掛機動車號牌，放置審驗合格標志、保險標志，并隨車攜帶機動車行駛證。安裝符合國家標準的電子標識或者已申領相應電子證明、憑證的，可以不放置審驗合格標志、保險標志。

          依法應當?shù)怯浀姆菣C動車，經公安機關交通管理部門登記后，方可上道路通行。

          第一百零九條 偽造、變造機動車登記證書、號牌、行駛證、駕駛證、電子標識、審驗合格標志、保險標志的，由公安機關交通管理部門予以沒收，扣留該機動車，處十五日以下拘留，并處二千元以上五千元以下罰款；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

          ITS114按：暫不確認，此電子標識是不是就是機動車電子標識，如果是，那機動車電子標識的春天就要來了。但根據表述來看，有國家標準的電子標識，就只有機動車電子標識了。

          重點車輛監(jiān)管

          第十三條 營運載客汽車、校車、重型載貨汽車、半掛牽引車、危險貨物運輸車輛應當按照國家有關規(guī)定安裝、使用具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置、具備監(jiān)控駕駛行為功能的裝置。道路運輸企業(yè)、校車運營單位應當對有關車輛進行動態(tài)監(jiān)控，并將信息接入相關部門平臺。

          第五十八條 ……駕駛危險貨物運輸車輛、長途客車、旅游包車或者校車，在二十四小時內累計駕駛時間不得超過八小時，日間連續(xù)駕駛機動車不得超過四小時，夜間連續(xù)駕駛機動車不得超過二小時，每周累計駕駛時間不得超過四十小時。

          第一百二十二條 ……公安機關交通管理部門應當定期將專業(yè)運輸單位的營運車輛道路交通安全違法行為通報交通運輸部門。對六個月內專業(yè)運輸單位的營運車輛車均道路交通安全違法行為超過十起的，由交通運輸部門對專業(yè)運輸單位處二萬元以上五萬元以下罰款。

          第一百二十三條 違反本法第十三條的規(guī)定營運載客汽車、校車、重型載貨汽車、半掛牽引車、危險貨物運輸車輛未按規(guī)定安裝、使用具有行駛記錄功能和衛(wèi)星定位功能的裝置、具備監(jiān)控駕駛行為功能的裝置的，或者公交運輸企業(yè)、道路運輸企業(yè)、校車運營單位未按規(guī)定建設、使用動態(tài)監(jiān)控平臺的，由交通運輸部門依法處罰。

          ITS114按：此項在交通運輸部2016年55部長令《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》中已經有部分具體規(guī)定，且新修訂的《道路運輸條例》（征求意見稿）也更為明確。

          自動駕駛測試相關規(guī)定

          第一百五十五條 具有自動駕駛功能的汽車開展道路測試應當在封閉道路、場地內測試合格，取得臨時行駛車號牌，并按規(guī)定在指定的時間、區(qū)域、路線進行。經測試合格的，依照相關法律規(guī)定準予生產、進口、銷售，需要上道路通行的，應當申領機動車號牌。

          具有自動駕駛功能且具備人工直接操作模式的汽車開展道路測試或者上道路通行時，應當實時記錄行駛數(shù)據；駕駛人應當處于車輛駕駛座位上，監(jiān)控車輛運行狀態(tài)及周圍環(huán)境，隨時準備接管車輛。

          發(fā)生道路交通安全違法行為或者交通事故的，應當依法確定駕駛人、自動駕駛系統(tǒng)開發(fā)單位的責任，并依照有關法律、法規(guī)確定損害賠償責任。構成犯罪的，依法追究刑事責任。

          具有自動駕駛功能但不具備人工直接操作模式的汽車上道路通行的，由國務院有關部門另行規(guī)定。

          自動駕駛功能應當經具有相應資質的從事汽車相關業(yè)務的第三方檢測機構檢測合格。

          ITS114按：本條明確具有自動駕駛功能的汽車進行道路測試和通行的相關要求，以及違法和事故責任分擔規(guī)定。