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            交通運輸“超級數(shù)字工程”打造數(shù)字經(jīng)濟優(yōu)勢

            發(fā)布時間:2021-06-04 17:09

                      縱橫四方的高鐵網(wǎng)絡(luò)、穿越沙漠最長的京新高速公路、現(xiàn)代“世界七大奇跡”港珠澳大橋……提起中國超級工程,交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)總會榜上有名。

                      當下,云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈、人工智能等技術(shù)愈發(fā)成熟。“十四五”規(guī)劃和2035年遠景目標綱要提出,加快建設(shè)數(shù)字經(jīng)濟、數(shù)字社會、數(shù)字政府,以數(shù)字化轉(zhuǎn)型整體驅(qū)動生產(chǎn)方式、生活方式和治理方式變革?!秶揖C合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》強調(diào),推進交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化、網(wǎng)聯(lián)化,提升交通運輸智慧發(fā)展水平。

                      由新技術(shù)引領(lǐng)的一個個“超級數(shù)字工程”正在交通運輸行業(yè)落地開花。

                      智慧高速實現(xiàn)海量計算、實時并發(fā)

                      截至2020年底,我國高速公路總里程達16萬公里,居世界第一。2020年1月1日起,中國高速公路省界收費站全部取消,高速公路真正成為“一張網(wǎng)”。

                      全國智慧公路“一張網(wǎng)”,管理來自各地的海量高速車流和路費結(jié)算數(shù)據(jù),還涉及省際高速費用結(jié)算,需要在極短時間內(nèi)完成結(jié)算,不能算錯1分錢,不能算遲1秒鐘。

                      這背后是在線交易和實時數(shù)倉一體化解決方案,支持高并發(fā)大流量寫入和海量數(shù)據(jù)實時分析的交易結(jié)算清分系統(tǒng)。此外融合多源交通數(shù)據(jù),還可以精準識別在途車輛,通過路徑擬合還原,構(gòu)建起高速車流全息數(shù)字化。

                      廣東高速科技投資有限公司總經(jīng)理陳思源表示:“收費站特情處理原來需要5分鐘,現(xiàn)在只需10秒鐘?!?/p>

                      對社會公眾而言,高速公路出行體驗正變得更加舒適、安全。從成都天府國際機場高速公路南線出發(fā),90分鐘左右即可到達宜賓市。一路上,氣象傳感器、高精攝像頭、車聯(lián)網(wǎng)設(shè)備、邊緣計算設(shè)備等時不時出現(xiàn)在路側(cè);在后臺,云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等高新技術(shù)貫穿于運營監(jiān)測之中。去年底建成通車的成宜高速,從設(shè)計施工到管理運行,既有車與路的協(xié)同,更有智慧和服務(wù)的融合,以超前的理念規(guī)劃出未來出行模式,正是“超級數(shù)字工程”的智慧高速縮影。

                      智慧民航實現(xiàn)數(shù)字轉(zhuǎn)型、服務(wù)蝶變

                      根據(jù)“十四五”民航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)“施工圖”,到2025年,全國運輸機場新增30個以上,力爭全國運輸機場設(shè)計容量達到20億人次。

                      2020年7月7日晚,國內(nèi)首架高速衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)飛機QW9771航班由青島飛抵成都,飛機在萬米高空可實現(xiàn)150兆寬帶的高速聯(lián)網(wǎng)。據(jù)悉,該架飛機客艙進行了數(shù)字化改造,保證旅客在航程中享受流暢的上網(wǎng)、互動娛樂、空中直播及購物支付等服務(wù)。

                      此外,更多航旅出行服務(wù)和電商空中新零售正在陸續(xù)推出?;谠朴嬎?、人工智能和數(shù)據(jù)技術(shù),互聯(lián)網(wǎng)飛機還可在航程中為旅客提供“千人千面”的互動內(nèi)容服務(wù),提升旅客全航程體驗。

                      目前,我國單個大型航空公司平均每年服務(wù)旅客超1億人次,執(zhí)飛班機超過40萬架次。乘客數(shù)量大,航線密集,作業(yè)高度流程化。

                      業(yè)內(nèi)人士認為,智慧科技給民航發(fā)展提供了更多可能——通過與技術(shù)企業(yè)合作,共建智慧機場、智慧航司,為安全運行賦能,更為旅客提供更加安全、便捷、愉悅的出行體驗。

                      例如,通過飛行檔案數(shù)字化精細管理,進行航路優(yōu)化、航班編排、飛行跟蹤數(shù)據(jù)分析,不斷優(yōu)化運營效率。對乘客而言,數(shù)字化還可以提升購票、值機、出行、退改簽體驗,甚至在精準配餐等方面提供更綠色、更便捷的服務(wù)。

                      “十四五”規(guī)劃和2035年遠景目標綱要里明確提到,要打造數(shù)字經(jīng)濟優(yōu)勢,實施“上云用數(shù)賦智”行動,推動數(shù)據(jù)賦能全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同轉(zhuǎn)型?,F(xiàn)在,交通運輸“超級數(shù)字工程”正迎來最好的發(fā)展時機。

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