按照省交通運(yùn)輸廳運(yùn)管局的安排部署,綿陽(yáng)從5月上旬開始,在全市開展屏蔽營(yíng)運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控設(shè)備專項(xiàng)排查整治行動(dòng),查處營(yíng)運(yùn)車輛駕駛員為躲避安全監(jiān)控而轉(zhuǎn)向、遮擋、破壞主動(dòng)安全智能防控?cái)z像頭的違規(guī)行為。通過(guò)專項(xiàng)排查整治,從5月26日起至6月23日,綿陽(yáng)市很少再有營(yíng)運(yùn)車輛因屏蔽動(dòng)態(tài)監(jiān)控設(shè)備報(bào)警被省廳運(yùn)管局通報(bào),全市營(yíng)運(yùn)車輛屏蔽動(dòng)態(tài)監(jiān)控設(shè)備報(bào)警總數(shù)也從5月下旬每天2900余次下降到每天900余次,報(bào)警總數(shù)下降了69%,專項(xiàng)排查整治工作取得初步成效。
一是由道路運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行自查自糾自處。道路運(yùn)輸企業(yè)安排監(jiān)控人員在企業(yè)監(jiān)控平臺(tái)抽查,安排車管人員上車檢查,邀請(qǐng)主動(dòng)安全智能防控系統(tǒng)安裝服務(wù)商解決“非屏蔽”報(bào)警問(wèn)題和維修、更換有問(wèn)題的車載終端,對(duì)查實(shí)的屏蔽行為先予以警告,對(duì)被省市通報(bào)、屢犯不改的屏蔽行為嚴(yán)格按省交通運(yùn)輸廳運(yùn)管局文件要求,按下崗學(xué)習(xí)或解除勞動(dòng)合同處理。
二是由客運(yùn)站納入車輛安全例檢和出站檢查范圍??瓦\(yùn)站在車輛安全例檢時(shí)發(fā)現(xiàn)屏蔽行為的一律例檢不合格,不予開具例檢合格單,不予報(bào)班;在出站檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)屏蔽行為的,一律不準(zhǔn)出站,對(duì)問(wèn)題車輛進(jìn)行停班整改。
三是由道路運(yùn)輸行業(yè)管理部門加大平臺(tái)抽查、現(xiàn)場(chǎng)檢查和處罰力度。綿陽(yáng)運(yùn)管處從5月21日起,每天在行業(yè)監(jiān)管平臺(tái)抽查報(bào)警數(shù)最多的車輛10臺(tái)(客車5臺(tái)、危貨車5臺(tái))予以通報(bào),要求企業(yè)和縣市區(qū)道路運(yùn)輸行業(yè)管理部門核實(shí)、處理??h市區(qū)道路運(yùn)輸行業(yè)管理部門也把該項(xiàng)工作納入了平時(shí)的執(zhí)法檢查和安全檢查中,對(duì)車輛是否有屏蔽情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查。一旦查實(shí)有屏蔽行為,除了要求道路運(yùn)輸企業(yè)按省交通運(yùn)輸廳運(yùn)管局文件要求按下崗學(xué)習(xí)或解除勞動(dòng)合同處理外,行業(yè)管理部門還要依法對(duì)駕駛員從業(yè)資格證進(jìn)行每次不低于10分的記分。
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