近日,四川省交通執(zhí)法總隊(duì)第七支隊(duì)聯(lián)合達(dá)州市交通運(yùn)輸局在達(dá)州召開“數(shù)字打非”工作總結(jié)會(huì)??偨Y(jié)達(dá)州片區(qū)“數(shù)字打非”經(jīng)驗(yàn)做法,表彰了先進(jìn)典型,為2022年非法營運(yùn)專項(xiàng)整治工作畫上圓滿句號。
自去年6月以來,省交通執(zhí)法總隊(duì)第七支隊(duì)充分依托高速公路“大數(shù)據(jù)”和收費(fèi)站卡口,聯(lián)合達(dá)州市交通運(yùn)輸局科學(xué)布控、精準(zhǔn)發(fā)力,探索出“數(shù)字打非”新模式,高效打擊“地下班線”、以網(wǎng)約車名義變相非法營運(yùn)等違法行為,為高速公路安全出行保駕護(hù)航。
▲達(dá)州片區(qū)“數(shù)字打非”工作總結(jié)會(huì)
統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、共謀執(zhí)法“一盤棋”
省交通執(zhí)法總隊(duì)第七支隊(duì)、達(dá)州市交通運(yùn)輸局聯(lián)合印發(fā)方案,部署“數(shù)字打非”專項(xiàng)行動(dòng)。成立打非專班,加強(qiáng)統(tǒng)籌調(diào)度,并主動(dòng)爭取省交通執(zhí)法總隊(duì)、智能公司業(yè)務(wù)指導(dǎo)和技術(shù)支持,牽頭做好重點(diǎn)監(jiān)管車輛數(shù)據(jù)篩選、錄入、退出等工作。達(dá)州片區(qū)高速交通執(zhí)法大隊(duì)、地方交通執(zhí)法機(jī)構(gòu)常態(tài)化聯(lián)合執(zhí)法辦案。高速公安、營運(yùn)公司等多部門積極參與、聯(lián)勤聯(lián)動(dòng),形成上下聯(lián)動(dòng)、高地協(xié)同、橫向互動(dòng)的執(zhí)法“一盤棋”工作格局。
▲達(dá)州片區(qū)“數(shù)字打非”工作座談會(huì)
精準(zhǔn)摸排,建立動(dòng)態(tài)“數(shù)據(jù)庫”
組織高地交通執(zhí)法機(jī)構(gòu)、企業(yè)經(jīng)營者及從業(yè)人員,廣泛收集非法客運(yùn)線索,建立信息臺賬、清單,累計(jì)摸排2100余輛疑似車輛。經(jīng)大數(shù)據(jù)分析,形成“數(shù)據(jù)源”,通過交警部門信息比對后,按程序納入全省“高度疑似非法營運(yùn)車輛數(shù)據(jù)庫”統(tǒng)一管理,累計(jì)入庫疑似車輛16批次,共計(jì)819輛。建立“疑似庫”車輛退出機(jī)制,確保疑似車輛“能進(jìn)能出、及時(shí)更新”,做到不枉不縱,不錯(cuò)不漏,截至目前,退庫車輛47輛次。
▲深入客運(yùn)企業(yè)摸排嫌疑車輛線索
嚴(yán)密布控,織密高速“防控網(wǎng)”
采取分片包線布控模式,固定卡口執(zhí)法人員,嚴(yán)織布控網(wǎng)絡(luò),對達(dá)州片區(qū)27個(gè)高速收費(fèi)站卡口實(shí)現(xiàn)執(zhí)法力量全覆蓋,打好“陣地戰(zhàn)”“突擊戰(zhàn)”“游擊戰(zhàn)”。建立卡口無縫對接制度,8個(gè)高速交通執(zhí)法大隊(duì)、7個(gè)地方交通執(zhí)法機(jī)構(gòu)、4家高速運(yùn)營公司密切合作,互通信息,制定“啟動(dòng)停止”聯(lián)合執(zhí)法暗號,形成了響應(yīng)迅速、跟蹤及時(shí)、布控有力的良好局面。
▲聯(lián)合布控駐守收費(fèi)站
數(shù)字制導(dǎo),靶向打擊“環(huán)環(huán)扣”
對“疑似庫”車輛開展軌跡查詢和訂單分析,形成每日卡口預(yù)警數(shù)據(jù),執(zhí)法單位根據(jù)前一日預(yù)警情況,靈活蹲守,用最小的執(zhí)法成本收獲最好的執(zhí)法效果。對預(yù)警車輛實(shí)施攔截后,經(jīng)初步鎖定證據(jù),由執(zhí)法人員帶離處置,避免高速出口交通堵塞。建立“一車一表”查處臺賬,定期開展回頭看,檢查暫扣車輛處罰情況,確保執(zhí)法“不放水”,查處數(shù)據(jù)真實(shí)有效。
▲高地聯(lián)動(dòng)開展執(zhí)法檢查
疏治結(jié)合,營造和諧“新環(huán)境”
專項(xiàng)整治行動(dòng)開展以來,高地交通執(zhí)法部門共查扣違法車輛882輛次。在“數(shù)字打非”持續(xù)高壓下,400余輛在庫重點(diǎn)監(jiān)管車輛“停擺”,單日平均運(yùn)行趟次由1.46次下降至0.38次,下降74%,扭轉(zhuǎn)達(dá)州至大竹、達(dá)州至巴中、達(dá)州至重慶等線路非法營運(yùn)猖獗態(tài)勢,推動(dòng)一大批符合條件的“黑車”合法化轉(zhuǎn)變,督促網(wǎng)約車正規(guī)合法經(jīng)營,部分到運(yùn)輸企業(yè)尋求合作,大竹、渠縣、開江等50余輛網(wǎng)約車已經(jīng)轉(zhuǎn)型為定制班線,達(dá)州片區(qū)道路旅客運(yùn)輸市場秩序明顯改善,持續(xù)營造和諧的道路運(yùn)輸新環(huán)境。
來源:四川交通在線
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