北斗海上救援：臺風襲擾南海漁船4漁民獲救

       7月15日14時，正當今年第4號臺風“塔拉斯”逐步靠近海南島南部水域之際，海南海事局指揮中心接到報警：儋州市白馬井鎮(zhèn)禾能村委會“瓊儋漁13095”船(現(xiàn)船名號為13293)，船上有4名漁民，7月11日出海到北部灣南部水域從事海釣作業(yè)，截止7月15日仍未歸港。家人與船上的船員們已經(jīng)兩天失去聯(lián)系了，心急如焚，懷疑是漁船發(fā)生故障卻又無法與岸上聯(lián)系。
       北部灣正是臺風“塔拉斯”必經(jīng)之地。險情就是命令，一場與臺風賽跑、與生命同行的海上救助行動在海南省迅速啟動。海南省海上搜救中心立即組織協(xié)調，海南海事局、省海洋與漁業(yè)廳、南海救助局、南海第一救助飛行隊、中國海洋石油湛江分公司等單位迅速行動，織就了一張生命護航的大網(wǎng)。
       據(jù)漁業(yè)部門反饋，“瓊儋漁13095”船上沒有安裝漁業(yè)電臺，僅有適合短距離聯(lián)系的對講機，無法與其進行正常通訊，而船上4人的手機可能因為海上信號的關系，一時也聯(lián)系不上，這注定是一場“無聲”的救援行動。與此同時，海南省海上搜救中心通過北斗系統(tǒng)對“瓊儋漁13095”船進行搜尋定位并實時跟蹤監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)漁船在三亞西南方向121海里的海域航行，航向不定，航速1-2節(jié)。
       15日晚19時，海南海事局啟動了防抗臺風Ⅲ級響應。由于無法聯(lián)系上漁船，海南省海上搜救中心只得通過北斗系統(tǒng)密切關注船舶動態(tài)，同時通過北斗系統(tǒng)向“瓊儋漁13095”船發(fā)送信息督促該船回港避風或趕赴附近鉆井平臺避險，嘗試建立聯(lián)系。
       直至17日0時35分，漁船安全返回三亞崖城漁港。一場正面迎抗臺風“塔拉斯”、關系4名漁民兄弟生命、牽動海南省領導和多方搜救力量的海上生命護航行動，畫上圓滿句號。
       據(jù)悉，2017年2月3日國務院印發(fā)的《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》中提出，加快推動北斗系統(tǒng)在通用航空、飛行運行監(jiān)視、海上應急救援和機載導航等方面的應用，加強全天候、全天時、高精度的定位、導航、授時等服務隊車聯(lián)網(wǎng)、船聯(lián)網(wǎng)以及自動駕駛的基礎支撐作用。由此次海上應急救援行動中可以看出，北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)在交通運輸領域中發(fā)揮著越來越重要的作用。