北斗高精度定位兩年內(nèi)成為主流摩托車 “標(biāo)配”

017年7月31日，北斗車聯(lián)網(wǎng)認(rèn)證聯(lián)盟工作會(huì)議召開，摩托車企業(yè)將率先獲得支持，完成前裝標(biāo)配北斗車聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)備工作。大長(zhǎng)江、五羊-本田、宗申、力帆等十余家摩托車企業(yè)將在2018年底前，前裝標(biāo)配北斗車聯(lián)網(wǎng)，即支持車載終端聯(lián)網(wǎng)通信功能的北斗定位設(shè)備，利用北斗高精度定位技術(shù)制造差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

這些摩托車企業(yè)的產(chǎn)品將標(biāo)配北斗高精度定位芯片，通過接入基于北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)的米級(jí)定位服務(wù)及衛(wèi)星加速輔助定位系統(tǒng)FindNow，幫助摩托車實(shí)現(xiàn)精度范圍2-3米、初始定位時(shí)間3秒的定位功能。

將北斗高精度定位作為標(biāo)準(zhǔn)配置，能夠有效提高針對(duì)摩托車的聯(lián)網(wǎng)服務(wù)與交通管理能力?！皩?duì)于城市管理來說，摩托車違章行駛、違規(guī)停放、盜竊率高等現(xiàn)象是最大的痛點(diǎn)，這也在一定程度上制約了摩托車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。”千尋位置CEO陳金培說道，“由于摩托車的體積較小，這些問題恰恰是精度在十米左右的普通定位無法徹底解決的?！?span>北斗高精度定位通過提供更準(zhǔn)確的行車數(shù)據(jù)和位置，解決上述問題，不但積極推動(dòng)摩托車的交通規(guī)范化管理，還為摩托車的物聯(lián)化、智能化奠定了基礎(chǔ)。

從北斗系統(tǒng)布局全球的層面上看，北斗高精度進(jìn)軍摩托車市場(chǎng)則更具戰(zhàn)略意義。

中汽協(xié)會(huì)摩托車分會(huì)公布了一組中國海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)：2016年，我國出口摩托車813.46萬輛，占摩托車總銷量接近50%，主要向緬甸、越南、菲律賓、泰國等亞非拉地區(qū)出口，這些地區(qū)正是“一帶一路”國家的所在地。

同時(shí)，國家也在積極擴(kuò)大摩托車的出口，財(cái)政部、國家稅務(wù)總局聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于提高機(jī)電、成品油等產(chǎn)品出口退稅率的通知》中，將包括摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)在內(nèi)的421種產(chǎn)品的出口退稅率提高至17%。

在這樣的背景下，摩托車將成為北斗導(dǎo)航服務(wù)于“一帶一路”沿線國家民眾日常生活的有效載體。

2017年北斗衛(wèi)星正式開始全球組網(wǎng)，中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任冉承其說：“我們將率先為‘一帶一路’沿線國家提供基本服務(wù)，到2020年我國建成世界一流的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，最終形成全球服務(wù)能力?！边@也意味著“一帶一路”沿線國家將成為北斗系統(tǒng)與GPS競(jìng)爭(zhēng)的第一個(gè)國際戰(zhàn)場(chǎng)。

但值得注意的是，美國GPS在全球范圍內(nèi)的普及不是一蹴而就的，這個(gè)過程花了大約20年的時(shí)間?！爸袊倍芬c美國GPS競(jìng)爭(zhēng)，只有借助高精度這把‘利器’彎道超車，取得跨代競(jìng)爭(zhēng)的勝利?！标惤鹋嗾f。

GPS 開放給民用市場(chǎng)的精度在10米左右，而北斗高精度定位可以實(shí)現(xiàn)米級(jí)、厘米級(jí)甚至毫米級(jí)。目前，千尋位置建設(shè)運(yùn)營(yíng)的國家北斗地基增強(qiáng)全國一張網(wǎng)包括1450個(gè)地基增強(qiáng)站，面向全國提供服務(wù)，伴隨著北斗系統(tǒng)的全球組網(wǎng)，千尋位置計(jì)劃逐步在全球范圍內(nèi)開展基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，并率先在“一帶一路”沿線建設(shè)北斗地基增強(qiáng)站。陳金培說，一旦北斗在中國的市場(chǎng)做大，成功模式將更快復(fù)制到國外，盡快響應(yīng)國家“一帶一路”政策在北斗領(lǐng)域的實(shí)施。