1、高分遙感觀測衛(wèi)星概況
我國高分遙感起步晚、發(fā)展快,與部分發(fā)達(dá)國家相比還有差距。
差距表現(xiàn)在:衛(wèi)星數(shù)量相對較少(2顆)、精度較低(1米,國外較好的均在0.5米)。
國家 | 數(shù)量 | 分辨率 |
美國 | 5 | 0.5米 |
以色列 | 4 | |
法國 | 1 | |
韓國 | 3 | 0.7米 |
俄羅斯 | 1 | 1米 |
德國 | 1 | |
印度 | 1 | |
中國 | 2 | |
日本 | 1 |
(1)國內(nèi)外主要高分遙感衛(wèi)星總體情況
國家 | 數(shù)量 | 衛(wèi)星名稱 | 分辨率 | 發(fā)射時(shí)間 |
美國 | 5 | IKONOS | 0.82米 | 1999 |
Quickbird | 星下點(diǎn)處全色0.65米 星下點(diǎn)處多光譜2.65米 | 2001 | ||
WorldView-1 | 星下點(diǎn)處全色0.5米 20度衛(wèi)星觀測角處0.55米GSD | 2007 | ||
GeoEye-1 | 全色影響0.41米 多光譜影像1.65米 | 2008 | ||
WorldView-2 | 0.5米 | 2009 | ||
以色列 | 4 | EROS-A | 1.8米 | 2000 |
EROS-B | 0.7米 | 2006 | ||
Ofeq 9 | 0.7米 | 2010 | ||
Ofeq 10 | 0.5米 | 2014 | ||
法國 | 1 | Pleiades | 0.5米 | 2011 |
俄羅斯 | 1 | Resurs DK1 | 黑白1米,彩色2米 | 2006 |
德國 | 1 | TerraSAR-X | 1米 | 2010 |
印度 | 1 | RISAT-1 | 1米 | 2012 |
韓國 | 3 | Kompsat-2 | 全色:1米、彩色1米、多光譜4米 | 2006 |
Kompsat-3 | 0.7米 | 2012 | ||
Kompsat-5 | 1米 | 2013 | ||
中國 | 2 | 高分一號 | 全色2米、多光譜8米 | 2013 |
高分二號 | 全色1米、多光譜4米 | 2014 | ||
日本 | 1 | ALOS-2 | 1米 | 2014 |
(2)我國高分遙感衛(wèi)星系統(tǒng)情況
2014年8月19日11時(shí)15份,“高分二號”衛(wèi)星成功發(fā)射,順利進(jìn)入預(yù)定軌道,標(biāo)志中國遙感衛(wèi)星進(jìn)入亞米級“高分時(shí)代”。9月29日,國防科工局發(fā)布高分二號衛(wèi)星首批影像圖,圖像紋理清晰、層次分明、信息豐富。
高分二號衛(wèi)星研制在諸多方面實(shí)現(xiàn)了技術(shù)突破,對于推動我國衛(wèi)星工程水平提升,提高我國高分辨率對地觀測數(shù)據(jù)自給率具有重要意義。
高分辨率:能夠清楚地分辨出樹冠、轎車乃至斑馬線和路標(biāo)。
高輻射分辨率:能夠清楚觀察到水體中色調(diào)的深淺變化。
高分二號衛(wèi)星主要用戶為國土資源部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部、林業(yè)局,同時(shí)還將為其他用戶部門和有關(guān)區(qū)域提供示范應(yīng)用服務(wù)。
在土地利用動態(tài)監(jiān)測、礦產(chǎn)資源調(diào)查、城市精細(xì)化管理、交通路網(wǎng)規(guī)劃、林業(yè)資源調(diào)查、防災(zāi)減災(zāi)、環(huán)境保護(hù)與監(jiān)測、農(nóng)作物估產(chǎn)等眾多領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。
2、高分遙感觀測衛(wèi)星的應(yīng)用
(1) 海岸線監(jiān)管與保護(hù)
利用遙感技術(shù),對海岸線的開發(fā)、使用、環(huán)境污染情況進(jìn)行定期監(jiān)測,可及時(shí)發(fā)現(xiàn)海洋違法行為,有助于海上執(zhí)法部門整頓和規(guī)范用海秩序,保護(hù)海岸經(jīng)濟(jì)帶,促進(jìn)灘涂、海域資源的合理開發(fā)利用。
(2) 主權(quán)海域的監(jiān)視和保護(hù)
利用航空攝影測量和高分辨率衛(wèi)星遙感對地觀測技術(shù),對釣魚島海域、南海黃巖島海域等地區(qū)進(jìn)行遙感制圖,開展國家海域動態(tài)監(jiān)視監(jiān)測,加強(qiáng)對遠(yuǎn)洋海域領(lǐng)土的監(jiān)測。為維護(hù)國家主權(quán)、實(shí)施海洋開發(fā)提供精確的海島(礁)基礎(chǔ)地理信息技術(shù)手段。
(3) 地質(zhì)災(zāi)害調(diào)查與監(jiān)測
在地質(zhì)災(zāi)害調(diào)查與監(jiān)測工作中,分析地質(zhì)災(zāi)害形成和發(fā)育的環(huán)境地質(zhì)背景條件,編制1:5萬地質(zhì)災(zāi)害類型、規(guī)模、分布遙感解譯圖,為災(zāi)害治理、防止提供災(zāi)害空間發(fā)布特征信息,目前已在云南東川、湖南資興等典型滑坡多發(fā)區(qū)域的地質(zhì)災(zāi)害調(diào)查與監(jiān)測業(yè)務(wù)中得到應(yīng)用。
(4) 重大自然災(zāi)害交通應(yīng)急監(jiān)測
如四川汶川地震、雅安地震、甘肅定西地震。針對重大自然災(zāi)害,在災(zāi)后2小時(shí)內(nèi)迅速啟動交通安全應(yīng)急響應(yīng),快速協(xié)調(diào)獲取第一手災(zāi)區(qū)衛(wèi)星遙感影像數(shù)據(jù),開展災(zāi)區(qū)交通受損狀況調(diào)查與分析,輔助災(zāi)后救援搶險(xiǎn),及時(shí)打通交通生命線。
(5) 交通設(shè)施沉降監(jiān)測
利用遙感和北斗技術(shù)可對重要交通基礎(chǔ)設(shè)施,如公路、橋梁、軌道交通開展宏觀與微觀相結(jié)合,面與點(diǎn)相結(jié)合,周期與實(shí)時(shí)相結(jié)合的有效安全監(jiān)測。
(6) 農(nóng)村公路核查
利用高分遙感技術(shù)對農(nóng)村公路進(jìn)行高分辨率觀測和統(tǒng)計(jì),有效解決了目前難以快速準(zhǔn)確獲取農(nóng)村公路規(guī)模數(shù)據(jù)和實(shí)際聯(lián)通現(xiàn)狀的難題。
高分遙感的使用不僅為我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)、生態(tài)文明建設(shè)、民主安全保障和推進(jìn)國家治理能力現(xiàn)代化起到信息支持作用,同時(shí)對于信息應(yīng)用企業(yè)開展商業(yè)化信息增值服務(wù)、開拓國際市場、推動空間信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展等方面也具有重要意義。
掃一掃在手機(jī)上閱讀本文章