四川中衛(wèi)北斗科技有限公司

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            保護綠色生態(tài) 北斗與你同行

            發(fā)布時間:2017-08-21 16:17

              一說到“綠”,就會想起當下很盛行的一句話:“綠水青山就是金山銀山”。首次提出是在2005年8月15日,時任浙江省委書記的習近平到安吉天荒坪鎮(zhèn)余村考察,聽取了村干部靠發(fā)展生態(tài)旅游借景發(fā)財?shù)膱蟾?,他高興地說:“我們過去講,既要綠水青山,又要金山銀山。其實,綠水青山就是金山銀山。”9天后他在浙江日報上發(fā)表了《綠水青山也是金山銀山》的評論,10年后正式把“堅持綠水青山就是金山銀山”的理念寫進了中央文件。2013年9月7日,習總書記在哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學談到環(huán)境保護問題時指出:“我們既要綠水青山,也要金山銀山。寧要綠水青山,不要金山銀山,而且綠水青山就是金山銀山?!卑堰@個理念帶到了國際舞臺,表明了中國要保護綠色生態(tài)的決心和信心。在貫徹落實創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享發(fā)展理念過程中,作為被中國高度重視并列入國家科技重大專項的北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng),不僅是我國時空安全的戰(zhàn)略保障,也是國民經(jīng)濟發(fā)展的重要支柱,在建設美麗智慧城市和可持續(xù)發(fā)展中發(fā)揮著不可替代的作用,尤其在保護綠色生態(tài)的路上,北斗導航也在添磚加瓦,一路同行。

            北斗助力共享單車 提倡綠色出行
                   提到共享單車,幾乎盡人皆知、耳熟能詳,它不僅是共享經(jīng)濟的一種新形態(tài),更是解決綠色生態(tài)的一項便民舉措。發(fā)端于2016年的共享單車到2017年各種顏色的共享單車布滿街頭,火爆程度可知。在推動綠色出行、解決了人們出行“最后一公里”的問題后,同時引發(fā)了更多的難題,如“車子在哪兒”“數(shù)量有多少”“如何判斷亂停放”“如何引導市民合規(guī)停放”。為了讓共享單車精準報告“我在哪里”,許多共享單車都陸續(xù)接入了北斗高精度時空定位服務,摩拜單車已全面支持“北斗+GPS+格洛納斯”三模衛(wèi)星定位;ofo小黃車與北斗導航開展戰(zhàn)略合作,推出了北斗智能鎖;小藍單車利用北斗地基增強系統(tǒng)實現(xiàn)了米級(精度范圍1米)定位,即使在信號遮擋處,定位也不會出現(xiàn)“漂移”。為了解決共享單車的亂停放問題,借助北斗的高精度定位能力,在APP上直接顯示電子圍欄,騎車人如果不在規(guī)定區(qū)域停車,就無法關鎖結算,同時統(tǒng)計出行大數(shù)據(jù),及時反饋給政府,有利于單車停放區(qū)域的規(guī)劃,輔助構建更智能的交通體系。為了控制共享單車的投放數(shù)量,區(qū)級政府編制轄區(qū)發(fā)展和停放規(guī)劃,設定轄區(qū)最大投放數(shù)量,運營企業(yè)須向區(qū)主管部門報備并簽訂共享單車管理承諾書,根據(jù)各區(qū)發(fā)展規(guī)劃制定車輛投放計劃,進行合理投放。交通主管部門將建設統(tǒng)一的監(jiān)管平臺并實現(xiàn)信息共享,開展大數(shù)據(jù)分析,為科學確定總量規(guī)模、合理設置自行車停放區(qū)等提供依據(jù)。在解決了上述難題,滿足了人們公共交通換乘及短距離出行需求后,綠色出行就不成問題了。

            北斗助力渣土車 智領綠色環(huán)保
                   以往,渣土車的超載、超速、漏撒、噪聲大和交通事故屢見不鮮,給環(huán)境造成污染,引發(fā)了社會普遍關注。為應對環(huán)境挑戰(zhàn),共同治理大氣污染,京津冀三地聯(lián)動開展大氣治理工作,渣土運輸污染成為其中一個重點。2014年3月,北京城里“渣土協(xié)會”并發(fā)布北京插圖車運輸新標準,要求渣土運輸向綠色環(huán)保、智能管理方向發(fā)展,除了車廂必須全封閉杜絕遺灑,每輛車都將安裝北斗定位系統(tǒng),排放必須滿足國四以上標準,逐步淘汰舊型渣土車。2016年3月,湖北省武漢市對渣土車進行整治,要求所有超出國家技術標準的渣土車,要拆除加高板、地板、側板,恢復出廠標準,車輛完成“瘦身”后,運輸車輛的頂部要安裝一塊電動式可伸縮折疊的篷布,完全覆蓋車廂,并且要安裝上一個控制重量的重量傳感器,一個監(jiān)控行車路線的北斗定位終端,以及一個包括黃、綠、紅三色的智能頂燈,所有經(jīng)過改裝的渣土車才能上路運輸。2017年3月,安徽省廬陽區(qū)出臺《廬陽區(qū)渣土運輸管理聯(lián)動工作方案》對渣土車進行整治,為順應渣土運輸車智能化、環(huán)?;l(fā)展趨勢,運輸車輛須安裝北斗監(jiān)控系統(tǒng),監(jiān)管部門可通過后臺實時監(jiān)控車輛運行軌跡和車速,以及渣土運輸過程中是否存在渣土拋灑、揚塵污染等情況。2017年8月,河南省鄭州市出臺渣土車管理新政,淘汰國三標準車輛,新進車輛統(tǒng)一安裝北斗衛(wèi)星定位設備終端并接入監(jiān)控平臺,對現(xiàn)有車輛的北斗定位系統(tǒng)進行檢修并確保正常使用。此外還有一些城市也在綠色環(huán)保渣土車上裝載了北斗導航定位系統(tǒng),實時監(jiān)控車輛運輸狀態(tài),如駕駛員為求實效,不在制定地點傾倒渣土廢料,管理部分可以通過網(wǎng)絡監(jiān)控技術進行實時監(jiān)控,對車輛采取遠程限速或停車斷火等強制措施,從上路抽查執(zhí)法變?yōu)槿旌蛑悄軋?zhí)法。監(jiān)控平臺還可以將北斗監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)來的違規(guī)渣土車定位信息抄報交管、城管部門予以處罰。相信有這么多措施的出臺和北斗導航的助力,我國城市環(huán)境會不斷優(yōu)化,綠色環(huán)保也不會是一句空話了。

             北斗助力災區(qū)救援 撐起綠色屏障
                   近期,四川省阿壩州九寨溝縣發(fā)生7.0級地震,震源深度20公里,震中距九寨溝縣39公里,距成都市285公里。成都、綿陽、重慶、西安、蘭州等地均震感強烈。地震發(fā)生后尚有余震,國家出動軍隊超過一千人赴地震現(xiàn)場參加救災,并出動了10架直升機和70臺車輛。四川武警及消防也分別派出一千多人的官兵赴現(xiàn)場進行救援。西部戰(zhàn)區(qū)應急指揮所當天攜帶海事衛(wèi)星等通訊設備趕赴震中,武警四川總隊一支救援隊也冒著余震的危險,攜帶衛(wèi)星電話、北斗終端設備等救援器材,不間斷搜救失聯(lián)人員。找到失聯(lián)人員后,讓他們第一時間用衛(wèi)星電話向家人報平安,然后安全將他們送出災區(qū)。地震發(fā)生后,九寨溝全縣停電、光纖終端,219個通訊基站受損嚴重,當?shù)貧庀蟛块T啟用了北斗傳輸應急系統(tǒng),保障氣象資料正常傳輸,同時啟動備用發(fā)電機并通過北斗系統(tǒng)的無源定位短報文功能,及時將災區(qū)情況送達應急指揮中心,為災區(qū)開辟一條綠色生命通道。2017年7月,工信部印發(fā)了《應急產(chǎn)業(yè)培育與發(fā)展行動計劃(2017-2019年)》,在《計劃》中提到,將明確2017-2019年我國應急產(chǎn)業(yè)培育和發(fā)展重點任務,推動應急產(chǎn)業(yè)持續(xù)快速健康發(fā)展?!队媱潯愤€在“十三類標志性應急產(chǎn)品和服務”中提到了事故災難搶險救援關鍵裝備“人員搜索與物體定位產(chǎn)品”,比如北斗導航新技術新應用需要在迭代中不斷發(fā)展成熟,北斗高精度應用也需要高精度道路地圖的支撐,這對于應急管理體系要求的動態(tài)性、精準性乃至成本管控是一項極大的挑戰(zhàn)。北斗導航新技術的融合發(fā)展,新技術新應用在應急產(chǎn)品的信息共享、調(diào)度等方面還有很大的應用空間。 在實現(xiàn)智慧城市管理方面,北斗導航起著越來越重要的作用,地下管網(wǎng)安全預警,水管漏損提示、井蓋管控等都離開北斗技術的支撐,人們生活離不開綠色生態(tài),需要我們共同維護,把家園建設成為山青水秀、宜居舒適、集約高效、綠色低碳的城鄉(xiāng)發(fā)展格局。




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