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            大數(shù)據(jù)新時(shí)代:物聯(lián)網(wǎng)讓生活更加智慧

            發(fā)布時(shí)間:2017-09-20 13:42

            物聯(lián)網(wǎng)(IoT,Internet of Things)這一概念最早在1999年提出。美國麻省理工學(xué)院建立的“自動(dòng)識(shí)別中心(Auto-ID)”,首次提出“萬物皆可通過網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)”,并闡明物聯(lián)網(wǎng)的基本含義。早期的物聯(lián)網(wǎng)僅是依托射頻識(shí)別(RFID)技術(shù)實(shí)現(xiàn)物物相連的網(wǎng)絡(luò)。隨著技術(shù)和應(yīng)用的發(fā)展,物聯(lián)網(wǎng)的內(nèi)涵已發(fā)生了較大變化。

            物聯(lián)網(wǎng)將徹底打通虛擬世界與現(xiàn)實(shí)世界之間的壁壘

            現(xiàn)如今,物聯(lián)網(wǎng)指的是通過二維碼識(shí)讀設(shè)備、射頻識(shí)別裝置、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)和激光掃描器等信息傳感設(shè)備,按約定協(xié)議,把任何物品與互聯(lián)網(wǎng)相連接,進(jìn)行信息交換和通信,以實(shí)現(xiàn)智能化識(shí)別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)。

            需要指出的是,物聯(lián)網(wǎng)并非單獨(dú)建立一張網(wǎng)絡(luò),而是在現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上的拓展和延伸。就像互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)通過PC、平板電腦、智能手機(jī)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)人與人之間的互聯(lián)一樣,未來將能實(shí)現(xiàn)一切硬件的互聯(lián)。因此,簡單地說,物聯(lián)網(wǎng)是在原有網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上,對(duì)任何客觀物體網(wǎng)絡(luò)化和智能化的過程。

            如果說第一代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)的是計(jì)算機(jī)之間的互聯(lián)并成功搭建了虛擬網(wǎng)上世界,第二代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是通過移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)了人與人之間的互聯(lián),那么未來的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)要實(shí)現(xiàn)的是所有物品的互聯(lián),徹底打通虛擬世界與現(xiàn)實(shí)世界之間的壁壘。

            物聯(lián)網(wǎng)將輸出更智能的生活方式

            物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)對(duì)象可劃分為政府、企業(yè)、消費(fèi)者三類,并圍繞這三類不同群體衍生出多樣化應(yīng)用,創(chuàng)造巨大社會(huì)價(jià)值。

            面向政府的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用涵蓋公共資源管理、智能交通、平安城市、智慧政務(wù)等。

            目前,中國、美國等主要國家政府對(duì)物聯(lián)網(wǎng)的訴求主要都是為了解決日益緊張的能源消耗、污染問題、城市安全問題,因此,未來智能交通、智能抄表、智能路燈等涉及城市生活方面的相關(guān)應(yīng)用將是發(fā)展重點(diǎn)。

            面向企業(yè)的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用包括工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、機(jī)器學(xué)習(xí)和人工智能等。

            企業(yè)可將設(shè)備連接到云端進(jìn)行統(tǒng)一管理,并從生產(chǎn)制造、物流、銷售、售后數(shù)據(jù)中尋找提升運(yùn)營效率、降低成本、提升銷量等重要商業(yè)問題。未來,工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)可進(jìn)一步進(jìn)化到借助機(jī)器學(xué)習(xí)來解決問題。

            面向消費(fèi)者的物聯(lián)網(wǎng)涉及車聯(lián)網(wǎng)、可穿戴設(shè)備、智能家居和復(fù)雜娛樂等。

            目前,車聯(lián)網(wǎng)以導(dǎo)航、遠(yuǎn)程信息采集、車載系統(tǒng)升級(jí)為主。未來隨著車載娛樂系統(tǒng)、ADAS、無人駕駛的普及,車載智能硬件有望實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)一體化管理。而在智慧社區(qū)和智能家居領(lǐng)域,平安社區(qū)和平安家庭有望率先取得突破。原有小區(qū)視頻監(jiān)控系統(tǒng)可擴(kuò)展為物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),結(jié)合家庭傳感器、可穿戴設(shè)備、社區(qū)出入口管理系統(tǒng),為現(xiàn)代化的社區(qū)管理提供基礎(chǔ)設(shè)施解決方案。在發(fā)生非法入侵,火災(zāi)、燃?xì)庑孤┑犬惓G闆r時(shí),智能傳感器會(huì)發(fā)出報(bào)警信號(hào),并通過家庭中心將信號(hào)傳至小區(qū)物業(yè)管理中心、報(bào)警中心和居民手機(jī)上,通知安保人員及時(shí)趕到現(xiàn)場處理。

            一個(gè)全新的智能世界正向我們走來

            近年來,全球物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模呈現(xiàn)快速上升之勢(shì),已從2013年的1.9萬億美元上升至2016年的3.2萬億美元。物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與可用連接數(shù)密切相關(guān)。預(yù)計(jì)到2020年,全球連接數(shù)將達(dá)到260億(智能手機(jī)90億,可穿戴設(shè)備100億,M2M連接70億),潛在市場規(guī)模將超過7萬億美元。

            目前,我國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)空間格局已經(jīng)形成分別以北京、上海、深圳、重慶為核心的環(huán)渤海、長三角、珠三角、中西部地區(qū)四大產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。由于我國擁有全球最大的電子消費(fèi)市場與工業(yè)規(guī)模,物聯(lián)網(wǎng)在我國有著光明前景。2014年我國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的市場規(guī)模達(dá)到6000億元,預(yù)計(jì)到2018年將達(dá)到1.5萬億元人民幣,年復(fù)合增長率超過25%。物聯(lián)網(wǎng)幾乎涵蓋了整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)的方方面面,其中九個(gè)主要應(yīng)用領(lǐng)域市場產(chǎn)值最大,分別為:智能汽車,包括無人駕駛與車聯(lián)網(wǎng)等;智慧城市,包括公共健康與交通運(yùn)輸?shù)?智慧物流,包括智慧運(yùn)輸與商業(yè)導(dǎo)航等;智能護(hù)理,包括輔助健康與健身等;智慧辦公,包括運(yùn)營最優(yōu)化與運(yùn)營安全等;智慧零售,包括自動(dòng)結(jié)賬等;智慧工廠,包括智能操作與設(shè)備最佳化等;智慧能源,包括能源互聯(lián)網(wǎng)等;智慧家庭,包括家事自動(dòng)化與家庭安全等。




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