10月14日,我國自主設計制造的噴氣式支線客機ARJ21,在山東東營完成了首次搭載北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)測試試飛工作。試飛取得了大量試驗數(shù)據,為國產衛(wèi)星導航系統(tǒng)在國產民用客機的應用打下堅實基礎。
本次試飛從10月10日開始,按照相關國際民航標準及中國民航有關技術標準要求,ARJ21飛機完成了機載北斗衛(wèi)星導航接收機功能和性能驗證、地基增強系統(tǒng)驗證,以及北斗短報文功能試飛驗證。測試結果表明:國產相關系統(tǒng)的性能達到國外同類系統(tǒng)水平,其中瞬態(tài)和快速定位指標居國際領先地位。
中國商飛機載北斗導航系統(tǒng)試飛項目負責人蔣欣介紹,本次試驗首次將4個國產化結合,即將我國的北斗導航系統(tǒng)、地基增強系統(tǒng)、國產導航設備結合到國產大飛機上,此次試驗取得圓滿成功。
此次試飛,是北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)第一次實現(xiàn)了在民用航空領域的測試應用,同時也是國產民機第一次使用國產導航系統(tǒng),為后續(xù)北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)的國際民航標準化、應用推廣、測試認證獲取了大量的實驗數(shù)據。
據中國商飛北研中心黨委書記張軍介紹,通過這個項目的推進,能夠在國際上形成北斗導航系統(tǒng)在民航領域應用的一個國際標準和規(guī)范,希望通過有關設備的研制、生產,形成我們北斗導航系統(tǒng)在民航應用的產業(yè)化發(fā)展。
(來源:央視 編輯:陳飚)
掃一掃在手機上閱讀本文章