作為重要的空間基礎(chǔ)設(shè)施,我國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)可為全球用戶提供全天候、全天時(shí)、高精度的定位、導(dǎo)航和實(shí)時(shí)服務(wù)。自2012年北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式提供區(qū)域性服務(wù)以來(lái),北斗產(chǎn)業(yè)發(fā)展如火如荼。不過(guò),目前北斗民用領(lǐng)域的市場(chǎng)推廣效果并不理想,產(chǎn)業(yè)發(fā)展同質(zhì)低端競(jìng)爭(zhēng)的問(wèn)題必須嚴(yán)防。
北斗民用領(lǐng)域市場(chǎng)效果不佳的原因,首先在于北斗民用領(lǐng)域目前還沒(méi)有國(guó)家層面的歸口管理部門。頂層架構(gòu)不夠清晰,不僅對(duì)北斗民用產(chǎn)業(yè)的整體規(guī)劃、發(fā)展戰(zhàn)略的制定有著不利影響,也造成北斗民用領(lǐng)域的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)滯后,阻礙了北斗系統(tǒng)的規(guī)?;瘧?yīng)用推廣。 其次,關(guān)鍵芯片技術(shù)研發(fā)存在瓶頸。北斗芯片是北斗產(chǎn)業(yè)的核心,產(chǎn)業(yè)鏈上游是導(dǎo)航定位芯片,包括射頻芯片、基帶芯片、數(shù)據(jù)處理芯片等。目前,我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航芯片市場(chǎng)絕大多數(shù)份額被外國(guó)占據(jù),國(guó)內(nèi)企業(yè)研發(fā)此類芯片還處于起步階段。 此外,產(chǎn)品應(yīng)用未形成差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。隨著可穿戴設(shè)備、智能制造及其他智能硬件的興起,“北斗+”大眾應(yīng)用蓬勃發(fā)展。但北斗民用產(chǎn)品大都集中在車載終端、船載終端、養(yǎng)老、校園卡等領(lǐng)域,同質(zhì)化現(xiàn)象突出。大部分企業(yè)都是跟隨和仿照GPS應(yīng)用,缺乏市場(chǎng)開(kāi)拓和產(chǎn)品創(chuàng)新。 同時(shí),北斗產(chǎn)業(yè)發(fā)展目前還存在思維誤區(qū)。比如,一些地方政府給予北斗產(chǎn)業(yè)園區(qū)“輸血式”的支持政策,導(dǎo)致盲目拼規(guī)模、跟風(fēng)建設(shè)等問(wèn)題。實(shí)際上,北斗產(chǎn)業(yè)發(fā)展關(guān)鍵在于不同領(lǐng)域的推廣應(yīng)用,體現(xiàn)的是對(duì)其他行業(yè)的服務(wù)價(jià)值,不宜簡(jiǎn)單設(shè)定規(guī)模目標(biāo)。 為此,應(yīng)加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì),推進(jìn)北斗民用領(lǐng)域的系統(tǒng)化管理。據(jù)了解,目前對(duì)我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室的定位還在進(jìn)一步論證中。北斗的國(guó)家戰(zhàn)略屬性決定了它需要由國(guó)家特定部門統(tǒng)一歸口管理。北斗產(chǎn)業(yè)民用領(lǐng)域的發(fā)展需要盡快建立國(guó)家級(jí)的管理運(yùn)營(yíng)體系,實(shí)現(xiàn)國(guó)家頂層設(shè)計(jì)和統(tǒng)籌規(guī)劃目標(biāo)。 與此同時(shí),樹(shù)立、推進(jìn)并造就“中國(guó)北斗時(shí)空服務(wù)”國(guó)家品牌,成體系地推進(jìn)以“中國(guó)北斗時(shí)空服務(wù)”為主體的智能信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展。充分利用“一帶一路”相關(guān)國(guó)家的戰(zhàn)略合作機(jī)遇,發(fā)揮政府導(dǎo)向作用促進(jìn)國(guó)內(nèi)芯片企業(yè)與國(guó)內(nèi)手機(jī)、汽車等終端產(chǎn)品廠商合作,共同加快北斗產(chǎn)業(yè)“走出去”,將北斗國(guó)家品牌推向更多國(guó)際市場(chǎng)。 有了頂層設(shè)計(jì),就可以選準(zhǔn)技術(shù)方向,引導(dǎo)北斗民用技術(shù)兼容性發(fā)展。北斗系統(tǒng)需要實(shí)現(xiàn)與其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的兼容性與互操作性。因此,有關(guān)部門應(yīng)制定推進(jìn)的時(shí)間表和路線圖,以國(guó)家戰(zhàn)略推動(dòng)北斗系統(tǒng)應(yīng)用在更多終端產(chǎn)品中,使用戶有更多、更好的導(dǎo)航服務(wù)選擇。 在具體運(yùn)行中,應(yīng)著眼建立北斗大產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,協(xié)同推進(jìn)行業(yè)有序發(fā)展。支持建立聯(lián)盟技術(shù)創(chuàng)新服務(wù)平臺(tái)與服務(wù)體系,制訂服務(wù)規(guī)范和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),重點(diǎn)突破北斗產(chǎn)業(yè)的共性技術(shù)和高端環(huán)節(jié)。以北斗產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟為鏈條,鼓勵(lì)區(qū)域內(nèi)企業(yè)和政府間的資源共享,建立完善產(chǎn)業(yè)配套,促進(jìn)上下游廠商的國(guó)產(chǎn)化制造。 此外,還應(yīng)強(qiáng)化模式創(chuàng)新,推動(dòng)北斗系統(tǒng)大眾化應(yīng)用。在這方面,可借鑒國(guó)外成功經(jīng)驗(yàn),通過(guò)差異化稅收等方式力推北斗在汽車、手機(jī)等關(guān)鍵領(lǐng)域的推廣應(yīng)用,研究形成有效的市場(chǎng)推廣模式,讓北斗融入人們生產(chǎn)生活的方方面面。
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