全國多式聯(lián)運(yùn)現(xiàn)場推進(jìn)會在鄭州召開 凝心聚力共謀新時代多式聯(lián)運(yùn)新發(fā)展

  11月10日至11日，全國多式聯(lián)運(yùn)現(xiàn)場推進(jìn)會在河南鄭州召開。此次會議由交通運(yùn)輸部和國家鐵路局、中國民航局、國家郵政局、中國鐵路總公司共同主辦，河南省交通運(yùn)輸廳承辦。交通運(yùn)輸部副部長劉小明出席會議并強(qiáng)調(diào)，要深入學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)黨的十九大精神，以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指引，著眼于增強(qiáng)國民經(jīng)濟(jì)競爭力，以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，以提升多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)品質(zhì)、促進(jìn)物流降本增效為核心，著力促進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施無縫化銜接、運(yùn)輸裝備標(biāo)準(zhǔn)化升級、信息資源交互化共享、市場主體多元化培育、聯(lián)運(yùn)模式多樣化創(chuàng)新，加快構(gòu)建便捷經(jīng)濟(jì)、安全可靠、集約高效、綠色低碳的多式聯(lián)運(yùn)體系，為建設(shè)交通強(qiáng)國作出積極貢獻(xiàn)，為社會主義現(xiàn)代化強(qiáng)國建設(shè)提供有力支撐。河南省省長陳潤兒出席會議并致辭，副省長徐光出席會議，交通運(yùn)輸部總工程師周偉主持會議并作會議總結(jié)。

　　國家鐵路局副局長蘇全利、中國民航局副局長王志清、國家郵政局副局長趙曉光、中國鐵路總公司副總經(jīng)理李文新出席會議并講話。各省（區(qū)、市）交通運(yùn)輸廳（局、委）及計(jì)劃單列市交通運(yùn)輸主管部門和部機(jī)關(guān)有關(guān)司局、部屬科研單位代表，部分鐵路、民航、郵政系統(tǒng)地方管理部門、科研機(jī)構(gòu)代表，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營企業(yè)代表參加會議。國家發(fā)展改革委、海關(guān)總署、質(zhì)檢總局等部門代表應(yīng)邀出席會議。

　　會議指出，近年來，交通運(yùn)輸部將多式聯(lián)運(yùn)作為支撐現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系、加快現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)、促進(jìn)物流降本增效的重要突破口，統(tǒng)籌謀劃、綜合施策，頂層設(shè)計(jì)不斷強(qiáng)化，多方聯(lián)合格局初步形成，重點(diǎn)領(lǐng)域改革向縱深推進(jìn)，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加快完善，科技創(chuàng)新工作不斷深入，市場主體搶抓機(jī)遇探索創(chuàng)新，多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展取得積極成效。目前，我國多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展還處于初級階段，總體發(fā)展水平還不高，存在著思想認(rèn)識不到位、基礎(chǔ)設(shè)施銜接不暢、技術(shù)裝備水平落后、信息服務(wù)能力不足等問題。

　　會議強(qiáng)調(diào)，要準(zhǔn)確把握多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展面臨的新形勢，圍繞實(shí)施交通強(qiáng)國戰(zhàn)略、推進(jìn)物流降本增效、促進(jìn)綠色低碳發(fā)展、支撐現(xiàn)代供應(yīng)鏈體系等要求，加快補(bǔ)齊多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展短板，著力提高服務(wù)水平，不斷拓展服務(wù)鏈條，加快多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展新舊動能轉(zhuǎn)換，為支撐現(xiàn)代化強(qiáng)國建設(shè)、提升經(jīng)濟(jì)競爭力、深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革提供支撐。

　　會議要求，要深入學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)黨的十九大精神，以新的思維、新的視野、新的理念，系統(tǒng)謀劃多式聯(lián)運(yùn)工作；要加快通道與樞紐站場建設(shè)，完善樞紐站場集疏運(yùn)體系，不斷提升多式聯(lián)運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施水平；要大力推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，發(fā)展專業(yè)化裝備，推進(jìn)裝備技術(shù)升級；要加快培育多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營主體，推進(jìn)聯(lián)運(yùn)組織模式創(chuàng)新，激發(fā)市場主體活力；要強(qiáng)化政策法規(guī)支持，進(jìn)一步優(yōu)化多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展市場環(huán)境；要加強(qiáng)統(tǒng)計(jì)監(jiān)測分析，強(qiáng)化人才隊(duì)伍、信用體系建設(shè)，不斷夯實(shí)發(fā)展基礎(chǔ)；要推進(jìn)信息資源互聯(lián)共享，進(jìn)一步完善部門間、企業(yè)間的協(xié)同工作機(jī)制；要強(qiáng)化多式聯(lián)運(yùn)工作組織領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)一步發(fā)展凝聚共識。

　　據(jù)悉，會上發(fā)布了第二批多式聯(lián)運(yùn)示范工程名單，天津港中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊多式聯(lián)運(yùn)示范工程等30個項(xiàng)目入選。河南省交通運(yùn)輸廳、湖北省交通運(yùn)輸廳、成都鐵路局、青島港集團(tuán)、重慶港務(wù)物流集團(tuán)、順豐速運(yùn)公司6家單位作了典型經(jīng)驗(yàn)介紹。會議期間，與會代表調(diào)研了鄭州鐵路集裝箱中心站、新鄭機(jī)場西貨站和河南保稅物流中心，現(xiàn)場觀摩了公鐵馱背運(yùn)輸、商品車公鐵聯(lián)運(yùn)、陸空聯(lián)運(yùn)帶板運(yùn)輸換裝等生產(chǎn)作業(yè)，考察了多式聯(lián)運(yùn)數(shù)據(jù)交易服務(wù)、國際多式聯(lián)運(yùn)“單一窗口”和“一單制”的業(yè)務(wù)流程。與會代表還就實(shí)際發(fā)展中關(guān)心的設(shè)施裝備、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、服務(wù)模式等問題進(jìn)行了座談交流。

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